[实用新型]一种便携式路锥有效
| 申请号: | 201921988111.2 | 申请日: | 2019-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN211200150U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 王月霞;金灿杰;黄小权;范利明;周国生 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山金鹰交通设施有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/654 | 分类号: | E01F9/654;E01F9/619;E01F9/692 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 | ||
本实用新型公开了一种便携式路锥,属于安全警示工具的技术领域,解决了现有技术中路锥体积大,不便于运输存放的问题。它包括用于稳定路锥整体的底板、连接于底板上中空且两端贯通的连接环、固定于连接环内部的气囊袋,气囊袋外壁面上设置有强反光层;气囊袋靠近连接环一端外壁面上缝合有多个拉环,连接环上设置有用于连接气囊袋的连接件;所述连接件包括开设于连接环上的安装孔、螺纹连接于安装孔内的螺栓、固定于螺栓端部的连接勾,安装孔平行于连接环的半径方向开设,螺栓尾端位于连接环内且与连接勾固定,连接勾与拉环一一对应钩设;气囊袋上设置有充气孔,充气孔处密封有密封块。本实用新型减少了路锥不使用时的体积,方便运输存放。
技术领域
本实用新型涉及安全警示工具的技术领域,特别涉及一种便携式路锥。
背景技术
路锥外壁面上设置有高强反光膜,具有很好的反光效果,在进行交通工程例如栏杆铺设、划线时,放置于城市路口、车道、人行道的隔离警示。
在交通工程施工前,会大量铺设路锥来隔离出工作区域,用于警示来往车辆和行人。现有技术中,路锥多为硬质塑料注塑得到,部分路锥在上下套设堆叠时,上方的路锥只能卡在下方路锥的中部,堆叠高度一定时,堆叠数量少,使得现有的路锥在运输和存放时都需要占用很大的体积,不便于运输存放。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中路锥体积大,不便于运输存放的不足,而提供一种便携式路锥,达到了减少路锥不使用时体积,方便运输存放的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种便携式路锥,包括用于稳定路锥整体的底板、连接于底板上中空且两端贯通的连接环、固定于连接环内部的气囊袋,气囊袋外壁面上设置有强反光层,气囊袋充气后呈锥形;气囊袋靠近连接环一端外壁面上缝合有多个布制的拉环,连接环上设置有用于连接拉环的连接件;所述连接件包括开设于连接环上的安装孔、螺纹连接于安装孔内的螺栓、固定于螺栓端部的连接勾,安装孔平行于连接环的半径方向开设,螺栓尾端位于连接环内且与连接勾固定,连接勾与拉环一一对应钩设;气囊袋上设置有充气孔,充气孔处密封有密封块。
采用上述技术方案,不使用时,气囊袋放气放置于连接环中,相比于现有技术中不可折叠的路锥,路锥不使用时的体积大大减小,多个由底板和连接环组成的路锥整体依次叠放,可方便运输和存放。另一方面,气囊袋上设置有与连接环连接的拉环,安装时,将螺纹尾端向连接环内部移动,将拉环一一对应钩在连接勾上,将螺纹尾部向连接环外部移动,由于拉环是布制的,螺栓在转动时,拉环可以跟随转动而不会相互干扰,实现气囊袋和连接环之间的可拆连接,方便气囊袋和底板连接环的更换。
进一步优选为:所述螺栓上设置有螺纹段,螺纹段设置于螺栓靠近连接勾的一端。
采用上述技术方案,若螺栓杆体上都设置有螺纹段,则每需要达到一个位置都要转动螺纹段,需要调节的越多,转动圈数越多,而且拉环的绕设圈数也越多;螺纹段只设置在螺栓靠近连接勾的一端,只在螺栓需要固定的位置设置螺纹段,方便螺栓的移动,也确保了与连接环的螺纹连接,同时也可以减少拉环的绕设圈数。
进一步优选为:每个所述安装孔均连通有嵌槽,嵌槽远离气囊袋的一侧贯通所在连接环;螺纹段与安装孔螺纹连接时,螺栓头部位于嵌槽内;嵌槽靠近底板的一侧贯通。
采用上述技术方案,螺纹段与安装孔螺纹连接时,螺栓头部位于嵌槽中,避免螺栓头部突出于连接环,美观且减少外突物对工人可能造成的伤害。
进一步优选为:所述连接件还包括固定于底板上的魔术贴勾毛面、固定于气囊袋外的魔术贴圆毛面,魔术贴勾毛面和魔术贴圆毛面相互粘接,魔术贴勾毛面位于连接环内。
采用上述技术方案,安装气囊袋时,先将魔术贴勾毛面和魔术贴圆毛面进行粘接,再将拉环钩在拉钩上,旋紧螺栓,完成气囊袋的安装;进一步提高了气囊袋在连接环和底板上的连接稳定性。
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