[实用新型]一种中间包滑板结构有效

专利信息
申请号: 201921987883.4 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN210996471U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 朱永军;朱银;李晓伟 申请(专利权)人: 上海妍东新材料科技有限公司
主分类号: B22D41/38 分类号: B22D41/38
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 赵登阳
地址: 201908 上海市宝*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 中间 滑板 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种中间包滑板结构,包括中间包,所述中间包底部外壁的一侧开设有安装口,且安装口的内壁设置有固定箱,所述固定箱底部外壁设置有连接管,所述中间包底部外壁的一侧通过螺栓固定有安装架,且安装架的两侧内壁通过螺栓固定有安装箱,所述安装箱的一侧外壁连接在固定箱上,所述固定箱的一侧外壁开设有开口,且开口的两侧内壁均通过螺栓固定有滚轮,所述滚轮之间滑动连接有滑板,所述固定箱顶部外壁开设有通孔。本实用新型通过在滑板上设置密封板,再通过剪式升降架来控制密封板的升降,通过密封板来堵住通孔,避免溶液从滑板和开口之间的间隙流出,通过滚轮的设置便于滑板的滑动,避免滑板和开口之间粘连。

技术领域

本实用新型涉及中间包技术领域,尤其涉及一种中间包滑板结构。

背景技术

中间包是短流程炼钢中用到的一个耐火材料容器,首先接受从钢包浇下来的钢水,然后再由中间包水口分配到各个结晶器中去。钢铁作为一种重要的基础原材料,在世界各国的经济发展中发挥着举足轻重的作。

现有的中间包滑板机构在关闭时由于滑板和滑道之间存在间隙,导致容易可能在堵塞间隙,进而导致滑板和滑道之间形成粘接。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种中间包滑板结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种中间包滑板结构,包括中间包,所述中间包底部外壁的一侧开设有安装口,且安装口的内壁设置有固定箱,所述固定箱底部外壁设置有连接管,所述中间包底部外壁的一侧通过螺栓固定有安装架,且安装架的两侧内壁通过螺栓固定有安装箱,所述安装箱的一侧外壁连接在固定箱上,所述固定箱的一侧外壁开设有开口,且开口的两侧内壁均通过螺栓固定有滚轮,所述滚轮之间滑动连接有滑板,所述固定箱顶部外壁开设有通孔,所述固定箱的一侧内壁开设有安装槽,且安装槽的一侧内壁通过螺栓固定有弹簧,所述安装槽的两侧内壁滑动连接有同一个滑道块,且滑道块的一侧外壁连接在弹簧上。

优选的,所述通孔均与开口和安装槽相连通。

优选的,所述安装箱的一侧内壁通过螺栓固定有液压缸,且液压缸的活塞杆连接在滑板上。

优选的,所述滑板顶部外壁的一侧开设有凹槽,且凹槽的两侧内壁滑动连接有同一个密封板。

优选的,所述凹槽底部内壁的一侧滑动连接有安装块,且安装块顶部外壁和凹槽底部内壁铰接有同一个剪式升降架。

优选的,所述剪式升降架的一端铰接在密封板上,所述凹槽底部内壁通过螺栓固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的输出轴连接在安装块上。

优选的,所述电动伸缩杆和液压缸均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有控制器。

本实用新型的有益效果为:

本中间包滑板结构,通过在滑板上设置密封板,再通过剪式升降架来控制密封板的升降,通过密封板来堵住通孔,避免溶液从滑板和开口之间的间隙流出,又通过在开口的内壁滚轮,通过滚轮的设置便于滑板的滑动,避免滑板和开口之间粘连。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种中间包滑板结构的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种中间包滑板结构的固定箱结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种中间包滑板结构的滑板结构示意图。

图中:1中间包、2固定箱、3连接管、4安装架、5安装箱、6液压缸、7滚轮、8滑板、9密封板、10滑道块、11弹簧、12剪式升降架、13电动伸缩杆。

具体实施方式

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