[实用新型]一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓有效
申请号: | 201921987664.6 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211199924U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 王秀秀 | 申请(专利权)人: | 遵化市金龙矿山机械制造有限公司 |
主分类号: | E01B9/10 | 分类号: | E01B9/10;E01B9/12 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
地址: | 064200 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁轨 固定 左右 螺纹 松动 螺栓 | ||
本实用公开了一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓,包括细螺杆,设置在细螺杆下方的粗螺杆,套在细螺杆上的螺套;铁轨下方垫有橡胶垫,铁轨底部两侧卡有固定片,固定片通过螺栓拧入枕木螺纹槽内将铁轨固定在枕木上;螺栓分为两部分,一部分为细螺杆和细螺杆顶部的螺帽与细螺杆底部固定的粗螺杆,另一部分为套在细螺杆上的螺套以及螺套顶部的螺套垫和螺套帽,本实用通过螺套与粗螺杆右旋螺纹,通过扳手将细螺杆与螺套顺时针旋转同时拧入枕木的螺纹槽内,并将固定片固定住铁轨,而通过细螺杆与螺套孔内的左旋螺纹,粗螺杆逆时旋出时带动细螺杆逆时针旋入螺套,两个作用力相反,防止螺栓松动。
技术领域
本实用涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓。
背景技术
铁轨是通过紧固螺栓和压块固定安装在枕木上,以每根枕木四颗紧固螺栓计算,我国铁路上有超过10亿颗紧固螺栓。目前,我国已经进入高铁时代,列车的运行速度越来越快,由于长期的高速行驶,引起铁轨频繁的剧烈振动,时间一长可能会导致部分铁轨紧固螺栓松脱,将严重影响铁路行车安全。多年来国家为了行车安全,铁路部门花费了大量的人力物力在全国铁路线上派出了大量的铁道巡查人员对铁轨紧固情况进行人工排查,但是面临如今的高铁时代,人工排查的效率已经满足现有的铁路安全需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用的目的是提供一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓,防止固定轨道的螺栓松动。
本实用通过以下技术手段解决上述技术问题:
一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓,包括细螺杆,设置在细螺杆下方的粗螺杆,套在细螺杆上的螺套;所述铁轨下方垫有橡胶垫,所述铁轨底部两侧卡有固定片,所述固定片通过螺栓拧入枕木螺纹槽内将铁轨固定在枕木上;所述螺栓分为两部分,一部分为细螺杆和细螺杆顶部的螺帽与细螺杆底部固定的粗螺杆,另一部分为套在细螺杆上的螺套以及螺套顶部的螺套垫和螺套帽。
进一步,所述细螺杆顶部固定连接六角螺帽且底部固定连接粗螺杆,所述细螺杆上设有左旋螺纹。
进一步,粗螺杆半径大于细螺杆,所述粗螺杆上设有右旋螺纹。
进一步,所述螺套中心设有螺套孔,所述螺套孔内设有左旋螺纹且套接细螺杆。
进一步,所述螺套顶部固定连接螺套垫,所述螺套垫上方固定连接六角螺套帽。
进一步,所述螺套外壁半径与粗螺杆半径相同且设有右旋螺纹。
进一步,所述固定片上的螺孔与枕木上的螺纹槽设有右旋螺纹。
本实用的有益效果:本实用通过细螺杆上套接的螺套与粗螺杆相同的半径和相同的右旋螺纹,当螺栓拧入时,螺套旋转到细螺杆顶部,螺帽与螺套帽合成在一起视作一个整体,通过扳手将细螺杆与螺套顺时针旋转同时拧入枕木的螺纹槽内,并将固定片固定住铁轨,而通过细螺杆与螺套孔内的左旋螺纹,粗螺杆逆时旋出时带动细螺杆逆时针拧入螺套,使得螺套往下压,将固定片死死压在铁轨上,而粗螺杆与细螺杆旋出与旋入作用力相反,防止粗螺杆旋出,同时螺套逆时针旋转松动时,螺套孔与细螺杆的左旋螺纹使得螺套有个向下的力,防止螺套向上松动。
附图说明
图1是本实用一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓的整体结构示意图;
图2是本实用一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓的图1中A处放大图;
图3是本实用一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓的螺栓整体结构示意图;
图4是本实用一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓的细螺杆结构示意图;
图5是本实用一种铁轨固定用左右双旋螺纹防松动的螺栓的螺套结构示意图。
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