[实用新型]一种安全操作的汽车组装平台有效
申请号: | 201921986833.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211517428U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 郭鸿伟;唐必成;吴琨 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16;B25H1/20 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 操作 汽车 组装 平台 | ||
1.一种安全操作的汽车组装平台,包括水平设置的支撑安装板(13),支撑安装板(13)的正上方水平设置有支撑安装框(5),支撑安装板(13)与支撑安装框(5)之间设置有若干组支撑转轴(7),支撑转轴(7)均交叉设置有转动安装板(6),相邻的转动安装板(6)外端均通过转轴连接,上方的转动安装板(6)上端与支撑安装框(5)通过偏心转轴连接,其特征在于,所述下方的支撑转轴(7)中间位置竖直向下设置有电控升降柱(14),电控升降柱(14)的下端固定在支撑安装板(13)上,相邻的转动安装板(6)之间分别设置有弧形导向筒(17)和弧形导向柱(16),支撑安装板(13)的两端对称设置有固定安装筒(15),配合固定安装筒(15)设置有定位伸缩柱(9),定位伸缩柱(9)的上端设置有高度限位板(8),支撑安装框(5)的内部等间距设置有若干支撑滚筒(1),支撑滚筒(1)的两端均通过转轴设置有支撑轴承套(3),支撑轴承套(3)的下端均竖直设置有液压升降柱(4),液压升降柱(4)的下端均与支撑安装框(5)的底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全操作的汽车组装平台,其特征在于,所述支撑安装框(5)的上端均通过转轴设置有转动限位板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种安全操作的汽车组装平台,其特征在于,下方的转动安装板(6)下端均通过转轴设置有转动安装架(10),转动安装架(10)的下端均水平设置有导向移动柱(11)。
4.根据权利要求3所述的一种安全操作的汽车组装平台,其特征在于,所述导向移动柱(11)伸入支撑安装板(13),且支撑安装板(13)配合导向移动柱(11)均设置有导向移动槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种安全操作的汽车组装平台,其特征在于,所述弧形导向筒(17)和弧形导向柱(16)均配合相邻的转轴转动设置。
6.根据权利要求1或5所述的一种安全操作的汽车组装平台,其特征在于,所述弧形导向筒(17)连接的转动安装板(6)上均设置有导流孔(18),导流孔(18)内均设置有溢流阀(19)。
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