[实用新型]货车盲区监控系统有效
申请号: | 201921985948.1 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211139170U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 行鸿彦;孙江 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 盲区 监控 系统 | ||
本实用新型货车盲区监控系统,主要包括第一单片机和第二单片机、摄像头、温度传感器、超声波模块、报警模块、显示屏、无线收发模块;所述超声波模块通过所述无线收发模块将数据传送到所述第一单片机;所述第二单片机控制显示屏显示数据及图像;所述报警模块根据距离判断是否报警。本实用新型可用于监测货车在转弯和倒车时盲区范围内是否有紧急情况;在可能触碰到物体或生物时能十分灵敏的监测到并发出警报通知驾驶人员及时进行刹车操作,从而可避免不必要的人员伤亡。
技术领域
本实用新型涉及货车监控系统,尤其涉及一种货车盲区监控系统。
背景技术
因为货车驾驶室高,内轮差大等问题导致其存在大盲区,这些“死亡盲区”常常会致使一些惨不忍睹的事件发生。调查发现,在大型车辆发生的恶性交通事故中,内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。为了避免因为盲区的惨案一次次发生,所需做好的不仅是在货车周围的行人,还有需要改进的大货车本身。
现有货车盲区监控不仅成本高,且智能性差导致不能大量安装使用。王富斌的《基于鱼眼视觉的载重货车倒车环境感知及速度控制研究》,用鱼眼镜头进行监控,校准图像后采用HOG和SVM对检测到的人进行识别,再用CMT跟踪算法进行优化后进行粒子滤波算法跟踪以达到货车右转弯时障碍物检测及碰撞预警的目的,后期又提出与一种安全控制倒车速度的方法,但此种方法仅进行了右转弯及倒车研究,对货车左转弯时的情形并未考虑到,倒车也未进行盲区监控。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种反应灵敏、体积小的货车盲区监控系统。
技术方案:货车盲区监控系统,主要包括第一单片机、第二单片机、摄像头、温度传感器、超声波模块、报警模块、显示屏、无线收发模块;所述摄像头模块测出距离和温度;所述超声波模块通过所述无线收发模块将数据传送到所述第一单片机;所述第二单片机控制显示屏显示数据及图像;所述报警模块根据距离判断是否报警。
所述第一单片机控制摄像头模块,超声波模块,温度传感器模块;所述第二单片机控制液晶显示模块显示所测得距离,温度及实时图像,控制蜂鸣器工作与否。所述摄像头型号支持输出JPG格式图片,200W像素,与所述单片机匹配。所述超声波模块为压电式超声波发生器,安装在车外。所述显示屏为液晶显示屏,可以显示照片、温度及距离,安装在车内。所述报警模块采用三极管驱动蜂鸣器,由所述第二单片机的P16引脚控制,安装在车内。
有益效果:本实用新型可用于监测货车在转弯和倒车时盲区范围内是否有紧急情况;在可能触碰到物体或生物时能十分灵敏的监测到并发出警报通知驾驶人员及时进行刹车操作,从而可避免不必要的人员伤亡。
附图说明
图1为本实用新型的货车盲区监控范围;
图2中(a)为本实用新型的第一单片机控制系统图,(b)为本实用新型的第二单片机控制系统图;
图3为本实用新型的第一单片机所安装位置;
图4为本实用新型的单片机最小系统板原理图;
图5为本实用新型的温度传感器模块原理图;
图6为本实用新型的超声波模块原理图;
图7为本实用新型的液晶显示模块原理图;
图8为本实用新型的蜂鸣器模块原理图;
图9为本实用新型的按键模块原理图;
图10中(a)为本实用新型的无线接收模块,(b)为本实用新型的无线发射模块;
图11为本实用新型的摄像头模块原理图;
图12为本实用新型的单片机系统。
具体实施方式
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