[实用新型]一种增碳剂输送装置有效
申请号: | 201921985450.5 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211870499U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王亮亮 | 申请(专利权)人: | 江苏亚飞炭素有限公司 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38;B65G23/04;B65G15/56;B65G15/58 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 师自春 |
地址: | 224216 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增碳剂 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种增碳剂输送装置,涉及输送相关领域,通过对输送装置上驱动机构和传动机构的改进,在节约制造成本和保持增碳剂输送稳定两者之间有一个平衡。所述链条包括链节,且链节设置有若干个,链条设置有两组,两组所述链条之间设置有转辊,且转辊设置有若干个,转辊与链节固定,所述转辊的外侧设置有咬合齿,所述转辊的外侧设置有输送带,所述输送带的内表面设置有咬合凹槽,且咬合凹槽的大小与咬合齿的大小吻合。
技术领域
本实用新型涉及输送相关领域,具体为一种增碳剂输送装置。
背景技术
增碳剂分炼钢用增碳剂和铸铁用增碳剂,以及其他一些添加材料也有用到增碳剂,譬如刹车片用添加剂,作摩擦材料。增碳剂属于外加炼钢、炼铁增碳原料,在铸造时使用,可大幅度增加废钢用量,减少生铁用量或不用生铁,优质增碳剂是生产优质钢材必不可少的辅助添加剂。增碳剂的加入量,根据其他原材料的配比和含碳量来定,不同种类的铸铁,根据需要选择不同型号的增碳剂。增碳剂特点本身选择纯净的含碳石墨化物质,降低生铁里过多的杂质,增碳剂选择合适可降低铸件生产成本。
增碳剂在石墨化生产完毕后需要输送装置输送,露天输送状态下,最常用的驱动方式是传送带和传送辊,但由于长线路输送,中间受力大,一般设置有辅助的转辊来支撑传送带,每隔一段距离需要设置立柱和转辊,制造成本反而增加,还有链条和齿轮咬合的驱动方式,链条直接固定传送带,通过链条的转动带动传送带的转动,这种驱动方式不够稳定;因此市场急需研制一种增碳剂输送装置来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增碳剂输送装置,通过对输送装置上驱动机构和传动机构的改进,在节约制造成本和保持增碳剂输送稳定两者之间有一个平衡。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种增碳剂输送装置,包括链条,所述链条包括链节,且链节设置有若干个,链条设置有两组,两组所述链条之间设置有转辊,且转辊设置有若干个,转辊与链节固定,所述转辊的外侧设置有咬合齿,所述转辊的外侧设置有输送带,所述输送带的内表面设置有咬合凹槽,且咬合凹槽的大小与咬合齿的大小吻合。
优选的,所述输送带外表面的两侧均设置有侧挡板,且侧挡板与输送带热熔固定。
优选的,所述输送带外表面的中间设置有中间挡板,且中间挡板位于侧挡板之间,中间挡板阵列排列,中间挡板与输送带和侧挡板热熔固定,中间挡板设置有若干个,若干个所述中间挡板相邻之间形成置放槽。
优选的,所述链条的中间设置有从动齿轮和驱动齿轮,且从动齿轮设置在驱动齿轮的一侧,驱动齿轮设置有多个,从动齿轮和驱动齿轮与链条均咬合连接,所述驱动齿轮的一端安装有驱动电机,且驱动电机上设置有转轴,转轴与驱动齿轮通过键连接,驱动电机的下端设置有支撑板。
优选的,所述链条的一端设置有支撑立架,且支撑立架与链条之间设置有间隙,所述从动齿轮和驱动齿轮与支撑立架均通过轴承连接,所述支撑立架与支撑板固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型中,采用驱动电机带动驱动齿轮转动,从而使链条咬合转动,因转辊与链条上每个链节固定,因而转辊跟着链条同步转动,通过转辊上咬合齿与输送带上咬合凹槽的咬合状态使输送带相应转动,转辊位于输送带端面位置,既起到支撑的作用,不用每隔一段距离设置支撑结构和立柱支撑,又起到驱动输送带转动的作用,因此减少了制造成本,且输送带下有支撑,保持了输送带输送的稳定程度;
2、该实用新型中,通过咬合齿和咬合凹槽咬合的方式来驱动输送带的转动,相比于转动光滑传动辊与传送带的方式,本实用新型更加适合长线路的输送,不易打滑,输送带能够保持匀速稳定的向前运输;
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