[实用新型]一种燃料电池外壳安装用辅助支架

说明书

本实用新型属于安装设备技术领域，尤其一种燃料电池外壳安装用辅助支架，包括下模座、立柱、顶梁、下压气缸、下压杆和上模座，所述下模座上方固定连接有立柱，所述立柱上方设置有顶梁，所述顶梁内部设置有下压气缸，所述下压气缸内部设置有活塞，所述活塞下方连接有下压杆，所述下压杆下方固定连接有上模座，所述下模座上方两侧均设置有下模座磁铁，所述下模座磁铁上方放置有下壳体，所述上模座下方两侧设置有上模座磁铁；本实用新型通过设置的下压气缸、下压杆和上模座，能够将上壳体和下壳体进行压合，在压合的过程中工作人员对上下壳体进行焊接，此种做法能够对上下壳体进行固定，同时增加上下壳体连接的精密度，增加壳体的安装品质。

技术领域

本实用新型涉及安装设备领域，尤其涉及一种燃料电池外壳安装用辅助支架。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料；同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

燃料电池在生产的过程中，需要利用外壳端板对燃料电池进行包裹，在外壳端板安装的过程中需要保证上下壳体之间连接的紧密性，不得发生位置上的偏差，传统的方式误差较大，严重影响了燃料电池外壳安装的品质。

为解决上述问题，本申请中提出一种燃料电池外壳安装用辅助支架。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种燃料电池外壳安装用辅助支架，通过设置的下压气缸、下压杆和上模座，能够将上壳体和下壳体进行压合，在压合的过程中工作人员对上下壳体进行焊接，此种做法能够对上下壳体进行固定，同时增加上下壳体连接的精密度，增加壳体的安装品质。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种燃料电池外壳安装用辅助支架，包括下模座、立柱、顶梁、下压气缸、下压杆和上模座，所述下模座上方固定连接有立柱，所述立柱上方设置有顶梁，所述顶梁内部设置有下压气缸，所述下压气缸内部设置有活塞，所述活塞下方连接有下压杆，所述下压杆下方固定连接有上模座，所述下模座上方两侧均设置有下模座磁铁，所述下模座磁铁上方放置有下壳体，所述上模座下方两侧设置有上模座磁铁，所述上模座磁铁下方连接有上壳体；

所述立柱一侧设置有滑轨，所述滑轨一侧滑动连接有滑块，所述顶梁上方设置有空压机，所述空压机两侧均连接有连接管，所述连接管一端与下压气缸相通连接。

优选的，所述滑块一侧与上模座两端固定连接。

优选的，所述上模座与上壳体和下模座与下壳体之间均设置有橡胶块。

优选的，所述下模座下方连接有支柱，所述支柱下方连接有行走轮，且支柱和行走轮数量为四组。

优选的，所述立柱具体数量为四组。

优选的，所述下压气缸和下压杆的数量均为两组。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过设置的下压气缸、下压杆和上模座，能够将上壳体和下壳体进行压合，在压合的过程中工作人员对上下壳体进行焊接，此种做法能够对上下壳体进行固定，同时增加上下壳体连接的精密度，增加壳体的安装品质；通过设置的下压气缸、下压杆和空压机，能够有效实现上模座在上下范围内进行往复运动，形成下压力，通过设置的滑轨和滑块，能够增加上模座的稳定性，防止反生偏移；