[实用新型]一种平稳自装卸功能的车斗

说明书

本实用新型涉及一种平稳自装卸功能的车斗，属于自装卸功能的车斗结构技术领域。包括安装于车斗上表面的平移轨道、安装于车斗尾部且与车斗相垂直的L形门架，L形门架底部安装有平移导轮，L形门架包括门架竖向轨道，门架竖向轨道内安装有能货叉架，货叉架由货叉架油缸驱动升降，车斗上表面还安装有用于驱动L形门架沿着车斗长度方向前后移动的平移油缸组，货叉架油缸的两个进出油口通过油管分别与双联液压换向阀的A口、B口相连通，平移油缸组的两个进油口通过三通合并为一路油管与液压换向阀的A1口相连通，平移油缸组的两个出油口通过三通合并为一路油管与双联液压换向阀的B1口相连通，双联液压换向阀的两组电磁线圈通过电线分别与安装于驾驶台上的门架前后移动开关、货叉架油缸升降开关相连接。本实用新型结构简捷，操作简便，具有自装卸功能，降低果农劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种平稳自装卸功能的车斗，属于自装卸功能的车斗结构技术领域。

背景技术

现有的农用运输车无平稳自装卸功能，仅有的吊装法自装不适合田间作业，翻斗式卸货更不适合果园作业，果农劳动强度大，效率低，成本高。针对上述问题，亟待研发一种能解决上述问题的平稳自装卸功能的车斗。

发明内容

为克服上述不足，本设计目的在于提供一种平稳自装卸功能的车斗，该自装卸功能的车斗结构简捷，操作简便，具有平稳自装卸功能，降低果农劳动强度，提高生产效率，降低残果率，提高安全性。

一种平稳自装卸功能的车斗，其特殊之处在于包括安装于车斗31上表面的平移轨道32、安装于车斗31尾部且与车斗31相垂直的L形门架33，L形门架33底部纵向梁左右两端安装有两个能沿平移轨道32长度方向前后滑动的平移导轮50，L形门架33包括门架竖向轨道36，门架竖向轨道36内安装有能沿门架竖向轨道36上下移动的货叉架34，货叉架34由货叉架油缸35驱动升降，车斗31上表面还安装有用于驱动L形门架33沿着车斗31长度方向前后移动的平移油缸组，货叉架油缸35的两个进出油口通过油管分别与双联液压换向阀38的A口、B口相连通，平移油缸组的两个进油口通过三通合并为一路油管与液压换向阀38的A1口相连通，平移油缸组的两个出油口通过三通合并为一路油管与双联液压换向阀38的B1口相连通，双联液压换向阀38的进油口通过液压油泵39与油箱20的出油口相连接，双联液压换向阀38的出油口与油箱20的回油口相连接，双联液压换向阀38的两组电磁线圈通过电线分别与安装于驾驶台上的门架前后移动开关40、货叉架油缸升降开关41相连接；

所述货叉架34包括两个货叉42，两个货叉42挂接于托架上，托架包括用于挂接货叉42的两个水平托架43以及两个垂直托架44，两个垂直托架44顶部左右两端安装有两个能沿门架竖向轨道36升降的导向轮49；

所述L形门架33右上方安装有第三行程开关48，货叉架34右上方安装有用于拨动第三行程开关48的触碰板47，第三行程开关48控制平移油缸组在货叉架34没有升至允许高度时不许工作；

所述货叉架油缸35的缸筒固定于门架33顶部，货叉架油缸35的活塞杆端部安装于底部水平托架43上；

所述平移油缸组包括长油缸46、短油缸45，短油缸45的缸筒安装于车斗31上，短油缸45的活塞杆端部安装于长油缸46的缸筒前端，长油缸46的活塞杆端部安装于L形门架33上；

所述货叉架油缸35与平移油缸组的油管外部安装有穿管拖链37。