[实用新型]一种汽车换热系统B型散热管有效

专利信息
申请号: 201921983709.2 申请日: 2019-11-17
公开(公告)号: CN210792737U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 李季;陈娟;李刚;梁志强 申请(专利权)人: 扬州卓然精密制造有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 系统 散热
【权利要求书】:

1.一种汽车换热系统B型散热管,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的左侧固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的左侧固定连接有两个下半圆弧(3),所述下半圆弧(3)的顶部活动连接有上半圆弧(4),所述下半圆弧(3)的内部活动连接有卡扣机构(5)。

2.如权利要求1所述的一种汽车换热系统B型散热管,其特征在于:所述卡扣机构(5)包括活动杆(501),所述活动杆(501)的表面套设有支撑块(502),所述支撑块(502)的左侧固定连接有弹簧(503),所述弹簧(503)的左侧与下半圆弧(3)的内部固定连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车换热系统B型散热管,其特征在于:所述下半圆弧(3)的内部开设有与活动杆(501)配合使用的第一通孔(6),所述活动杆(501)的左侧贯穿第一通孔(6)的外侧并固定连接有把手(7),所述把手(7)的表面套设有防滑垫。

4.如权利要求2所述的一种汽车换热系统B型散热管,其特征在于:所述上半圆弧(4)的底部固定连接有卡弧(8),所述卡弧(8)的左侧设置有与活动杆(501)配合使用的卡块(9),所述下半圆弧(3)的顶部开设有与卡弧(8)配合使用的第一凹槽(10),所述卡弧(8)的底部贯穿至第一凹槽(10)的内壁并与活动杆(501)接触。

5.如权利要求1所述的一种汽车换热系统B型散热管,其特征在于:所述下半圆弧(3)远离第一凹槽(10)的一侧固定连接有连接块(11),所述上半圆弧(4)的底部开设有与连接块(11)配合使用的第二凹槽(12),所述上半圆弧(4)和连接块(11)均开设有第二通孔(13),所述上半圆弧(4)的内部设置有与第二通孔(13)配合使用的滑动杆(14),所述滑动杆(14)的前侧贯穿至上半圆弧(4)和连接块(11)并延伸至上半圆弧(4)的外侧,所述滑动杆(14)前侧和后侧均固定连接有圆柱(15)。

6.如权利要求2所述的一种汽车换热系统B型散热管,其特征在于:所述支撑块(502)的底部固定连接有滑块(16),所述下半圆弧(3)的内部开设有与滑块(16)配合使用的滑槽(17)。

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