[实用新型]型钢堆放运输的装置

说明书

本实用新型属于型钢生产技术领域，尤其涉及型钢堆放运输的装置，包括底板和承托板，底板两侧转动连接有多个支撑板，支撑板上端固定连接有弹性杆，弹性杆上套接有弹簧，支撑板中部转动设置有支撑杆，支撑杆的端部设置有插块，底板上开设有多个插口，插块与插口插入配合，底板的底部安装有多个转轮，底板的上面设有多个弹簧柱，弹簧柱阵列分布在底板上，承托板固定安装在弹簧柱上，承托板两端转动设置有斜板，斜板的底面上开设有插槽，弹性杆可插入插槽。本实用新型通过在承托板两端转动设置斜板，以及设置有弹簧的弹性柱，防止颠簸对型钢的损坏。本实用新型在保证运输中型钢不会从承托板上滚落的同时兼顾减少型钢装卸的不便，由此提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于型钢生产技术领域，尤其涉及型钢堆放运输的装置。

背景技术

目前汽车发动机用齿圈型钢的生产母料为钢厂生产的直条圆钢，型钢的生产工艺大致为：断料、轧头、酸洗磷皂化、定方、平轧、热处理、酸洗、磷皂化、冷拔成品、校直和定尺；断料将长料断至需要的定尺长度，满足后续产品的长度，轧头是将一头端部通过轧辊孔型吧尺寸轧至规定的尺寸，方便后续冷拔模具，酸洗磷皂化的目的是去除母材表面的氧化皮；定方是用冷拔或冷轧的方式成型方型尺寸，平轧是通过上下两平辊轧制达到扁方的尺寸形状，热处理采用箱式电炉加热保温去除材料的应力，提高塑性，达到想要的机械性能，便于后续加工，冷拔成品通过链式冷拔机用钨钢模拔至需要的尺寸，校直采用直跑式校直机调整产品的直线度，定尺是用液压断料机去除头尾达到客户需要的定尺结构。

在实际生产加工中，型钢的堆放运输装置，为了防止型钢滚落，在承托板两端设倾斜的挡板，但是如此不便于型钢的装卸，影响生产效率。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了型钢堆放运输的装置，目的是为了解决现有技术中，型钢的堆放运输装置在承托板两端设倾斜的挡板用于防止型钢滚落，造成的型钢的装卸的不便的技术问题。

本实用新型提供的型钢堆放运输的装置，具体技术方案如下：

型钢堆放运输的装置，包括底板和承托板，

所述底板两侧转动连接有多个支撑板，所述支撑板上端固定连接有弹性杆，所述弹性杆上套接有弹簧，所述支撑板中部转动设置有支撑杆，所述支撑杆的端部设置有插块，所述底板上开设有多个插口，所述插块与所述插口插入配合，所述底板的底部安装有多个转轮，所述底板的上面设有多个弹簧柱，所述弹簧柱阵列分布在所述底板上，

所述承托板固定安装在所述弹簧柱上，所述承托板两端转动设置有斜板，所述斜板的底面上开设有插槽，所述弹性杆可插入所述插槽。

在某些实施方式中，所述承托板上表面设置有弹性层，所述弹性层的厚度为50-100mm。

在某些实施方式中，所述斜板与所述承接板的夹角为120-240度。

在某些实施方式中，所述弹性杆上端设置有橡胶块。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过在承托板两端转动设置斜板，以适应型钢装卸和运输的不同情况，并且在用于支撑斜板的支撑板上设置有弹簧的弹性柱，以配合弹簧柱起到在运输过程中防止颠簸对型钢的损坏。本实用新型在保证运输中型钢不会从承托板上滚落的同时兼顾减少型钢装卸的不便，由此提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型提供的型钢堆放运输的装置的主视图；

图2是本实用新型提供的型钢堆放运输的侧视图；

图3是本实用新型提供的型钢堆放运输的侧面剖视图；

图4是本实用新型提供的型钢堆放运输的放下支撑板的主视图。

具体实施方式