[实用新型]一种新能源汽车电池安装载体

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装载体，包括承载板及四个承载机构围成的固定矩形边框，所述承载机构包括第一底板及侧板，所述侧板竖直安装在所述第一底板上并将第一底板分隔成载体安装面及承载板安装面，所述载体安装面设有连接孔，所述承载板四边固定设置在所述第一底板的承载板安装面上。本实用新型具有能有效保证新能源汽车电池安全的优点。

技术领域

本实用新型涉及电池安装技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池安装载体。

背景技术

汽车行业迅猛发展，但能源问题日益紧迫，汽车带来的环境问题也备受关注。发展新能源汽车产业是缓解能源危机、降低温室气体排放、减少环境污染的有效途径，目前，新能源汽车已成为汽车工业变革的重要方向。而汽车电池是新能源汽车的动力来源，铝电池载体是为了减轻整车重量而被广泛应用。

现有技术中，电池安装载体边框通常尺寸设计的较小，结构为矩形，在安装过程中，需要在矩形边框载体上焊接吊耳，吊耳上开凹槽来和汽车底部固定，对吊耳的精度、性能、焊接的稳定性都提出了较高的要求，通过吊耳与汽车底部连接，结构不稳定，汽车在行驶过程中，不能对电池包形成有效的保护，易碰撞，易造成内部电池组及线路的松动，从而影响驾驶体验及行车安全，另外，另，底板与电池载体边框直接通过焊接的方式固定，长久使用焊接部分发生晶蚀，导致底板松动或脱落，同样不利于新能源汽车的安全驾驶。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种新能源汽车电池安装载体，用于解决现有技术中新能源汽车电池安装后，电池安装载体不能对电池包形成安全的保护的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新能源汽车电池安装载体，包括承载板及四个承载机构围成的固定矩形边框，所述承载机构包括第一底板及侧板，所述侧板竖直安装在所述第一底板上并将第一底板分隔成载体安装面及承载板安装面，所述载体安装面设有连接孔，所述承载板四边固定设置在所述第一底板的承载板安装面上。

优选地，所述承载机构还包括第二底板，所述第二底板固定设置在第一地板下方。

优选地，所述第一底板、侧板、第二底板均为铝型材且空腔内均设有第一加强筋，所述第一加强筋将第一底板、侧板、第二底板内部均分割为多个空腔。

优选地，所述所述第一底板、侧板、第二底板及第一加强筋由铝铸锭一体挤压成型。

优选地，所述承载板为铝型材且空腔内设有第二加强筋，所述第二加强筋将承载板内部分为多个空腔，所述承载板与第二加强筋由铝铸锭一体挤压成型。

优选地，所述第二底板底部左侧为斜面结构右侧，为平面结构。

优选地，所述平面结构上设有台阶面。

优选地，所述承载板四边设有加厚边，所述加厚边增加承载板与侧板的连接强度。

优选地，所述侧板靠近承载板的一侧设有可以打开及关闭的封闭口。

优选地，所述侧板顶端之间还设有电池盖板，所述电池盖板与侧板连接处通过密封胶垫连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：