[实用新型]一种涡流分离筒以及粘性虚土桩孔渣土的吸取分离装置

说明书

本实用新型提出了一种涡流分离筒以及粘性虚土桩孔渣土的吸取分离装置，属于建筑施工设备技术领域，其具体包括涡流分离筒以及渣土收集筒和卸料阀，涡流分离筒为锥形筒体，在锥形筒体的侧壁上设置有向外突起且自上而下螺旋绕行的渣土收集槽，渣土收集槽与锥形筒体内腔连通且渣土收集槽的渣土移动方向与锥形筒体内腔的气流运动方向相反；渣土收集筒设置在涡流分离筒的底部，卸料阀设置在渣土收集筒的底部。利用本实用新型的装置能够实现将钢筋笼完全下放到桩孔内，提高了建筑物的安全性和可靠性；且一次性抽吸的土量较大，大大提高了现场施工效率；同时能够避免渣土在渣土收集筒结块、堵塞。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备技术领域，具体涉及一种涡流分离筒以及粘性虚土桩孔渣土的吸取分离装置。

背景技术

对于大型的建筑物，例如桥梁、高楼等施工过程中的首要任务就是打桩孔，然后在桩孔内下放钢筋笼，钢筋笼的高度和桩孔的深度是一一对应的。然而在现场施工过程中，施工人员发现钢筋笼在下放完成后往往会高出地平面2～5米，不能够完全下放到桩孔底部，一般的操作方法要么是将高出地平面部分的钢筋笼切割掉，要么就直接进行施工，这样会导致建筑物真实强度不能够达到真正要求的设计强度，后续可能会引发严重的安全问题。

经过研究人员的现场勘探之后，发现导致钢筋笼不能完全下放到桩孔底部的原因是钢筋笼在下放过程中会碰到桩孔孔壁，将桩孔孔壁上的土体撞落至桩孔孔底，土体在桩孔孔底占据一定的空间，因此钢筋笼不能够完全下放，尤其是在填平的山地或土丘地，土体较松散，撞落的土更多，因此就需要采用吸土装置将桩孔孔底的渣土抽吸出来，再进行下放钢筋笼。但是由于桩孔太深，目前还没有针对桩孔孔底土体进行抽吸的吸土机，只能应用旋挖钻机进行钻取，但是旋挖钻机每次能够取出的土体非常少，想要将一个桩孔内的土钻取完基本需要花费一天的时间，一个施工现场有很多桩孔，想要将每个桩孔孔底的土钻取完可能需要十几天甚至一个月的时间，严重影响了施工进度。同时由于各个地方的土质不同，有些地方的土质黏度和湿度稍微大一些，导致从桩孔孔底抽吸上来的土容易在收集装置内结块或黏在收集装置的内壁上，需要人工铲除，另外土从收集装置内下落到推车时下落速度不易控制，导致有的推车装的太满，土洒落出来；有的推车却装的太少。

实用新型内容

针对上述现有技术中钢筋笼不能够完全下放到桩孔内，影响建筑物的真实强度，且现有的旋挖钻机对桩孔孔底的土进行钻取时效率低，严重影响施工进度，同时土容易在收集装置内结块或粘结在收集装置内壁上的问题，本实用新型提出了一种涡流分离筒以及粘性虚土桩孔渣土的吸取分离装置。其具体技术方案及方法步骤如下：

一种涡流分离筒，包括锥形筒体，所述锥形筒体的侧壁上设置有向外突起且自上而下螺旋绕行的渣土收集槽，所述渣土收集槽与锥形筒体内腔连通且渣土收集槽的渣土移动方向与锥形筒体内腔的气流运动方向相反；所述渣土收集槽的螺旋升角为30～70°，螺距为4～6m。

进一步限定，所述锥形筒体的锥角为30～90°。

一种粘性虚土桩孔渣土的吸取分离装置，包括上述的涡流分离筒以及渣土收集筒和卸料阀；其中，

涡流分离筒，包括下侧壁切向设置的进风口和顶部的抽风口以及底部的渣土出口，渣土气流从进风口沿着涡流分离筒壁切向进入涡流分离筒内腔，并在涡流分离筒的内腔自下而上作涡旋运动，在涡旋运动过程中，渣土随着高速旋转的气流在离心力作用下与气流分离，并从切向汇集在渣土收集槽中，在自重和切向冲击力作用下顺着渣土收集槽自上向下螺旋绕行，从涡流分离筒的渣土出口排出；

渣土收集筒，设置在涡流分离筒的底部，用于收集渣土出口排出的渣土；

卸料阀，设置在渣土收集筒的底部，对渣土收集筒排出的渣土进行打散、分离、排出。

进一步限定，所述渣土收集槽向外凸起的槽深为0.5～2m，槽宽为0.5～3m。

进一步限定，所述卸料阀通过转动轴与卸料阀驱动件连接；