[实用新型]一种内置卡紧结构的叉车脚套有效

专利信息
申请号: 201921978742.6 申请日: 2019-11-16
公开(公告)号: CN210915188U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 李波 申请(专利权)人: 重庆市昌全模具有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 404157 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 内置 结构 叉车
【权利要求书】:

1.一种内置卡紧结构的叉车脚套,包括竖板(1)和横板(2),所述竖板(1)与所述横板(2)为一体成型结构,其特征在于:所述竖板(1)的顶部开设有缺口(11),所述缺口(11)的左右两侧均开设有若干呈线性等间距排列的矩形通槽(12),所述矩形通槽(12)的一侧开设有矩形槽(13),所述矩形槽(13)、所述矩形通槽(12)与所述缺口(11)相连通,所述矩形槽(13)内设有第一弹簧(3)、限位板(4)和卡块(5),所述卡块(5)的一端穿过所述矩形通槽(12)延伸至所述缺口(11)内,所述缺口(11)的底面设有卡板(6),所述卡板(6)的一侧设有若干通孔(61),所述通孔(61)一侧设有圆槽(62),所述通孔(61)与所述圆槽(62)相连通,所述圆槽(62)内设有第二弹簧(7)、限位盘(8)和卡柱(9),所述卡柱(9)的一端穿过所述通孔(61)延伸至外界。

2.根据权利要求1所述的内置卡紧结构的叉车脚套,其特征在于:所述第一弹簧(3)的直径小于所述矩形槽(13)的宽度,所述矩形通槽(12)的尺寸小于所述矩形槽(13)的尺寸,所述限位板(4)的长度和宽度与所述矩形槽(13)的长度和宽度相等。

3.根据权利要求1所述的内置卡紧结构的叉车脚套,其特征在于:所述限位板(4)与所述矩形槽(13)滑动连接,所述第一弹簧(3)的一端与所述矩形槽(13)的侧壁紧密粘接,所述第一弹簧(3)的另一端与所述限位板(4)的侧壁紧密粘接,所述限位板(4)与所述卡块(5)为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的内置卡紧结构的叉车脚套,其特征在于:所述限位盘(8)与所述圆槽(62)滑动连接,所述限位盘(8)的直径等于所述圆槽(62)的直径,所述限位盘(8)的长度小于所述圆槽(62)的长度,所述通孔(61)的直径小于所述圆槽(62)的直径。

5.根据权利要求1所述的内置卡紧结构的叉车脚套,其特征在于:所述第二弹簧(7)的一端与所述圆槽(62)的一端紧密连接,所述第二弹簧(7)的另一端与所述限位盘(8)的表面紧密粘接,所述限位盘(8)和所述卡柱(9)为一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的内置卡紧结构的叉车脚套,其特征在于:所述卡块(5)为直角梯形结构,且所述卡块(5)的倾斜面位于顶面,所述卡柱(9)的顶面呈倾斜面。

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