[实用新型]一种适用于新能源汽车转子的吊装工装

权利要求书

1.一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：包括第一铰链臂（3）和第二铰链臂（12），所述第一铰链臂（3）与第二铰链臂（12）通过第一铰链轴（2）铰接，所述第一铰链轴（2）中间设置有用于起吊的吊环（1）；

所述第一铰链臂（3）的自由端与第二弧形钳臂（9）通过第二铰链轴（4）铰接，所述第二铰链臂（12）的自由端与第一弧形钳臂（6）通过第三铰链轴（11）铰接，所述第一弧形钳臂（6）的上部与第二弧形钳臂（9）的上部通过连接轴（10）活动连接，所述第一弧形钳臂（6）的弧形部和第二弧形钳臂（9）的弧形部共同用于夹紧转子本体（20）；

还包括导向轴（5），所述导向轴（5）的一端固定设置在第三铰链轴（11）上，所述导向轴（5）的另一端穿过、并伸出第二铰链轴（4）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述导向轴（5）上均匀开设有多个通孔（51），所述第二铰链轴（4）开设有与通孔（51）相配合的插销孔（41）。

3.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述第一弧形钳臂（6）和第二弧形钳臂（9）的内表面均固定设置有弹性防滑垫（8）。

4.根据权利要求3所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述弹性防滑垫（8）为防滑聚氨酯垫。

5.根据权利要求4所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述第一铰链臂（3）、第二铰链臂（12）、第一弧形钳臂（6）和第二弧形钳臂（9）均采用铝材制作。

6.根据权利要求5中所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述第一铰链臂（3）与第二铰链臂（12）铰接处、所述第一铰链臂（3）的自由端与第二弧形钳臂（9）铰接处、所述第二铰链臂（12）的自由端与第一弧形钳臂（6）铰接处以及第一弧形钳臂（6）的上部与第二弧形钳臂（9）的上部连接处均镶有钢套（13），每个所述钢套（13）均通过铰链销（14）固定。

7.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述第一弧形钳臂（6）的弧心和第二弧形钳臂（9）的弧心重合。

8.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车转子的吊装工装，其特征在于：所述第一弧形钳臂（6）和第二弧形钳臂（9）均设置有加强臂（7）。