[实用新型]一种前端起翘装置有效

专利信息
申请号: 201921978030.4 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN211195807U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 王茂华;李浩毅;祁宙;夏碧丹 申请(专利权)人: 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
主分类号: B60J7/02 分类号: B60J7/02;B60J7/057
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 201700 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 前端 装置
【说明书】:

本实用新型涉及汽车天窗领域,尤其涉及一种前端起翘装置。应用于汽车天窗,其特征在于,包括:支撑臂,支撑臂中包括:第一滑脚,第一滑脚第一竖直部分设置在支撑臂的末端,第一水平部分与汽车天窗的滑轨匹配;第二滑脚,第二滑脚的第二竖直部分设置在支撑臂的内侧侧壁上;第三滑脚,第三滑脚的第三竖直部分设置在支撑臂的外侧侧壁上,第三水平部分与汽车天窗的前限位块的限位滑槽匹配;玻璃支架通过一转动副与支撑臂连接;从滑块设置在玻璃支架的下方,从滑块的一侧侧壁上设置从滑块滑槽与第二滑脚匹配;驱动装置分别与玻璃支架和从滑块连接。上述技术方案的有益效果是:让前端起翘装置直接与滑轨配合,简化组装结构、提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗领域,尤其涉及一种前端起翘装置。

背景技术

汽车天窗是通过固定式或可操作打开的形式安装在汽车顶部,打开时可增加汽车内的空气流动,带来新鲜的空气,同时也可增加视野。

现有技术中的前支撑装置在滑动过程中通常设置滑块结构,实现汽车天窗的起翘功能,但这种设计方案的结构比较复杂,制造成本也比较高。

发明内容

为解决上述的现有问题,现提供一种前端起翘装置,应用于汽车天窗,其特征在于,包括:

支撑臂,所述支撑臂中包括:

第一滑脚,所述第一滑脚的第一竖直部分设置在所述支撑臂的末端,所述第一滑脚的第一水平部分与汽车天窗的滑轨匹配;

第二滑脚,所述第二滑脚的第二竖直部分设置在所述支撑臂的内侧侧壁上;

第三滑脚,所述第三滑脚的第三竖直部分设置在所述支撑臂的外侧侧壁上,所述第三滑脚的第三水平部分与所述汽车天窗的前限位块的限位滑槽匹配;

玻璃支架,所述玻璃支架通过一转动副与所述支撑臂连接;

从滑块,所述从滑块设置在所述玻璃支架的下方,所述从滑块的一侧侧壁上设置从滑块滑槽,所述从滑块滑槽与所述第二滑脚匹配;

驱动装置,所述驱动装置分别与所述玻璃支架和所述从滑块连接。

优选的,所述第一滑脚中包括:

所述第一竖直部分,设置在所述支撑臂的末端;

所述第一水平部分,自所述第一竖直部分的底部水平向外延伸;

所述第一竖直部分和所述第一水平部分一体成型。

优选的,所述第二滑脚中包括:

所述第二竖直部分,设置在所述支撑臂的内侧侧壁上;

所述第二水平部分,自所述第二竖直部分的底部水平向外延伸;

所述第二竖直部分和所述第二水平部分一体成型。

优选的,所述第三滑脚中包括:

所述第三竖直部分,设置在所述支撑臂的外侧侧壁上;

所述第三水平部分,自所述第三竖直部分的底部水平向外延伸;

所述第三竖直部分和所述第三水平部分一体成型。

优选的,所述第一滑脚、所述第二滑脚和所述第三滑脚均是通过包胶工艺进行制作。

优选的,所述从滑块的末端设置一从支撑臂,所述驱动装置通过所述从支撑臂连接所述从滑块。

优选的,所述从滑块和所述从支撑臂通过一从转动副连接固定。

优选的,所述驱动装置为一电机。

上述技术方案的有益效果是:让前端起翘装置直接与滑轨配合,简化组装结构、降低制造成本、提高生产效率。

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