[实用新型]汽车底板支架生产用修边装置有效
| 申请号: | 201921977431.8 | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN211219980U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 王涛 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫联创汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B55/06;B24B27/00;B24B41/06 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
| 地址: | 430100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 底板 支架 生产 用修边 装置 | ||
本实用新型属于修边装置技术领域,尤其是一种汽车底板支架生产用修边装置,针对现有的在对汽车底板支架进行修边时,废屑会随意飞溅,容易伤到工作人员,且随意飞溅的废屑清理起来比较麻烦的问题,现提出如下方案,其包括加工底板,所述加工底板的顶部固定安装有竖直固定板,竖直固定板的一侧滑动安装有两个防护壳,加工底板的顶部固定安装有放置台,放置台位于两个防护壳内,所述竖直固定板的一侧滑动安装有位于防护壳上方的竖直移动板,本实用新型便于对工件的两侧同时进行移动打磨修边,提高工作效率,在打磨时可以有效的防止废屑飞溅误伤工人,同时废屑被阻隔在防护壳内,方便对废屑的清理,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及修边装置技术领域,尤其涉及一种汽车底板支架生产用修边装置。
背景技术
汽车底板支架作为汽车的重要组成部分,在生产的需要进行修边处理。
现有技术中,在对汽车底板支架进行修边时,废屑会随意飞溅,容易伤到工作人员,且随意飞溅的废屑清理起来比较麻烦,因此我们提出了汽车底板支架生产用修边装置,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在对汽车底板支架进行修边时,废屑会随意飞溅,容易伤到工作人员,且随意飞溅的废屑清理起来比较麻烦的缺点,而提出的汽车底板支架生产用修边装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
汽车底板支架生产用修边装置,包括加工底板,所述加工底板的顶部固定安装有竖直固定板,竖直固定板的一侧滑动安装有两个防护壳,加工底板的顶部固定安装有放置台,放置台位于两个防护壳内,所述竖直固定板的一侧滑动安装有位于防护壳上方的竖直移动板,所述加工底板的顶部转动安装有两个螺杆,两个螺杆均与竖直移动板螺纹连接,两个螺杆的外侧均固定安装有拉绳的一端,两个拉绳的另一端分别与两个防护壳相互远离的一侧固定连接。
优选的,所述竖直移动板的底部开设有两个水平移动槽,两个水平移动槽内均滑动安装有安装块,两个安装块的底部分别固定安装有电机和固定块,电机的输出轴上固定安装有第一转杆,固定块的底部转动安装有第二转杆,第一转杆的底部和第二转杆的底部均固定安装有打磨块,两个打磨块均位于防护壳内。
优选的,两个防护壳的顶部均开设有竖孔,两个对应的竖孔相连通,第一转杆和第二转杆的底端分别贯穿对应的两个竖孔,竖直固定板的一侧固定安装有横向板,横向板的顶部固定安装有气缸,气缸的输出轴与竖直移动板的顶部固定连接,竖直移动板的一侧开设有矩形槽,两个防护壳的一侧均固定安装有矩形板,矩形板与矩形槽的侧壁滑动连接,矩形槽的侧壁焊接有导向轨,两个矩形板的外侧均固定安装有导向块,导向块与对应的导轨滑动连接。
优选的,所述第一转杆和第二转杆的外侧均固定套设有链轮,两个链轮上啮合有同一个链条,电机与固定块相互靠近的一侧固定安装有同一个连接横板,竖直移动板的底部固定安装有承载板,承载板的一侧固定安装有齿条,第一转杆的外侧固定套设有齿轮,齿轮与齿条相啮合。
优选的,两个防护壳相互远离的一侧均固定安装有多个弹簧的一端,多个弹簧的另一端均固定安装有固定板,多个固定板的一侧均与竖直固定板的一侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案使用时,将需要加工的工件放置在放置台上,气缸推动竖直移动板向下移动,从而使两个打磨块向下移动,当竖直移动板向下移动时,两个螺杆松开对两个拉绳的卷绕,此时弹簧解除收缩状态,使两个防护壳相接触;
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