[实用新型]一种汽车排气管隔热罩焊接压紧组件有效
| 申请号: | 201921975711.5 | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN211192674U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 葛立红;于晓红;谢福成;刘秀凤 | 申请(专利权)人: | 吉林省华裕汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 刘微 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市绿园区自*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 隔热 焊接 压紧 组件 | ||
本实用新型公开了一种汽车排气管隔热罩焊接压紧组件,属于汽车排气管隔热罩生产加工技术领域,包括固定座、压臂、第一压块和第二压块,所述固定座固定于焊接台面上,压臂通过转轴转动连接在固定座上,转轴通过气缸或手柄驱动旋转,压臂的下表面固定连接有第一压块,压臂的上表面通过向一侧伸出的连接块固定连接第二压块,第一压块具有多个向外延伸的凸齿,第二压块靠近第一压块的一侧向内形成凹面,第二压块的下表面高于第一压块的上表面。本实用新型结构简单合理,可通过采用多个类似组件压紧于隔热罩的不同部位,将第一层不锈钢、第二层隔热棉、第三层不锈钢三层固定压紧,便于焊接操作,节约劳动成本,提高了焊接时的稳定性和工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管隔热罩生产加工技术领域,尤其涉及一种汽车排气管隔热罩焊接压紧组件。
背景技术
目前,随着工业智能化的升级改造,大量工业自动化设备广泛应用在汽车、电子、高端装备等产业工厂和数字化车间中,成为企业发展的必然趋势。现今社会,人们越来越追求环保、节能、美观、轻量化、个性化,汽车内饰件与汽车外形一样,成为人们选购的影响因素。
汽车排气管隔热罩是由不锈钢和成型棉组成,通过焊接夹具实现第一层不锈钢、第二层隔热棉、第三层不锈钢三层固定焊接在一起的,因此,为了提高生产效率,节约劳动成本,需要一种压紧组件将第一层不锈钢、第二层隔热棉、第三层不锈钢三层固定在一起,来提高焊接时的稳定性和工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车排气管隔热罩焊接压紧组件,操作方便且简单,节约人力,提高了工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车排气管隔热罩焊接压紧组件,包括固定座、压臂、第一压块和第二压块,所述固定座固定于焊接台面上,所述压臂通过转轴转动连接在固定座上,所述转轴通过气缸或手柄驱动旋转,所述压臂的下表面固定连接有第一压块,所述压臂的上表面通过向一侧伸出的连接块固定连接第二压块,所述第一压块具有多个向外延伸的凸齿,所述第二压块靠近第一压块的一侧向内形成凹面,所述第二压块的下表面高于第一压块的上表面。
进一步地,所述压臂的一端通过压臂固定块固定在转轴的端部。
进一步地,所述第一压块和压臂之间设有第一调整垫片。
进一步地,所述第二压块和连接块之间设有第二调整垫片。
进一步地,所述固定座为L型固定座。
进一步地,所述固定座通过螺栓固定于焊接台面上。
进一步地,所述固定座与螺栓之间设有垫圈。
进一步地,所述固定座的相邻两边分别固定有单向调整块,单向调整块与固定座之间设有垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型的汽车排气管隔热罩焊接压紧组件,结构简单合理,可通过采用多个类似组件压紧于隔热罩的不同部位,将第一层不锈钢、第二层隔热棉、第三层不锈钢三层固定压紧,便于焊接操作,操作方便且简单,节约劳动成本,提高了焊接时的稳定性和工作效率,适用于批量生产汽车排气管隔热罩,本实用新型结构简单,易于加工,制造成本低,实用性好。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的汽车排气管隔热罩焊接压紧组件结构示意图。
附图标记说明:
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