[实用新型]一种市政用减速带有效
| 申请号: | 201921975093.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN211815696U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 李小荣 | 申请(专利权)人: | 李小荣 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 839000 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 减速 | ||
1.一种市政用减速带,包括减速带本体(1),其特征在于:所述减速带本体(1)的顶部固定套接有两个相互对称的转轴(2),两个所述转轴(2)的外部活动套接有盖板(3),所述减速带本体(1)内腔的底部固定安装有限位卡槽(4),所述限位卡槽(4)的内部活动套接有连接装置(5),所述连接装置(5)的一侧卡接有滑块(6),所述滑块(6)的一端固定连接有限位板(7),所述限位板(7)底部的一端固定活动套接有两个相互对称的连杆Ⅰ(8),两个所述连杆Ⅰ(8)的侧面均固定安装有连接销套(9),所述连接销套(9)的内部活动套接有固定件Ⅰ(10),所述限位板(7)底部的另一端活动套接有两个相互对称的连杆Ⅱ(11),两个所述连杆Ⅱ(11)的侧面均固定安装有连接销(12),所述连接销(12)的外部活动套接有固定件Ⅱ(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政用减速带,其特征在于:所述连接装置(5)包括连接板(51),所述连接板(51)的两侧均固定安装有卡块(52),所述卡块(52)的外部与限位卡槽(4)的内部卡接,所述连接板(51)的正面卡斯开设有两个相互对称的滑槽(53),两个所述滑槽(53)的内部均卡接有滑块(6)。
3.根据权利要求1所述的一种市政用减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)的顶部设置有防滑纹络,所述减速带本体(1)的两侧分别开设有两个高度不等的腰型槽,且两个腰型槽的内部分别活动套接有连接销套(9)和连接销(12)。
4.根据权利要求1所述的一种市政用减速带,其特征在于:所述连接销套(9)的内部开设有定位孔,且定位孔的内径值等于连接销(12)的外径值。
5.根据权利要求1所述的一种市政用减速带,其特征在于:所述固定件Ⅰ(10)的侧面固定安装有两个相互对称的定位柱,且两个定位柱的外径值等于连接销(12)的外径值。
6.根据权利要求1所述的一种市政用减速带,其特征在于:所述固定件Ⅱ(13)的侧面开设有两个相互对称的固定孔,且固定孔的内径值等于连接销(12)的外径值,两个固定孔的中心距等于两个定位柱的中心距。
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