[实用新型]一种快速检测下限动支撑零件空间尺寸的装置有效
| 申请号: | 201921970570.8 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN211291282U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 徐志鹏;苏贵鸿;罗秋妹;汤明军 | 申请(专利权)人: | 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;G01B5/08;G01B5/24;G01B5/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王迪 |
| 地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 检测 下限 支撑 零件 空间 尺寸 装置 | ||
本实用新型属于零件检测技术,提供一种快速检测下限动支撑零件空间尺寸的装置,底座(1)竖直板上有两个圆形盲孔及一处滑槽,将零件(9)大端平面与竖直板紧密贴合,零件(9)大端左侧两孔分别对准竖直板上左侧两圆形盲孔,分别插入定位圆销(2)及定位菱形销(3),零件(9)小端左侧耳片孔对准水平板左侧圆形盲孔,插入耳片左定位销(5),在底座(1)竖直板第三个孔中插入检测圆销(4)对零件(9)大端三处孔进行检测,再将耳片右定位销(6)插入零件(9)小端的右侧耳片孔,将滑动挡块(7)安装于滑槽当中与零件(9)耳片端面紧密贴合并手动压紧,将标准塞规(8)塞入滑动挡块(7)与零件小端之间的平面。
技术领域
本发明属于零件检测技术,涉及一种快速检测某型直升机下限动支撑零件空间尺寸的装置。
背景技术
某型直升机下限动支撑零件是直升机旋翼系统桨叶上下挥舞状态工作时,研制桨叶下挥角度的关键零件,因结构装配需求,零件具有多处高精度及空间尺寸,现阶段仅能依靠三座标计量设备进行检测,且只能在零件全部完成加工后才能进行检测。无法在工序间测量,降低零件的报废损失,检测效率低、成本高。为实现该零件快速、有效、准确的测量,并能够在加工工序间进行测量,提高零件的在机检测性,提高检测效率的同时,降低检测成本,设计了一种能够快速对零件空间尺寸进行测量的装置。
发明内容
发明目的:推出一种快速检测下限动支撑零件空间尺寸的装置,以满足某型直升机下限动支撑零件快速、准确的测量,并实现在工序间的检测,提高产品工序间可检测性,降低报废风险及加工成本。
技术方案:
一种快速检测下限动支撑零件空间尺寸的装置,包括:
底座1,定位圆销2,定位菱形销3,检测圆销4,耳片左定位销5,耳片右定位销6,滑动挡块7,标准塞规8;
底座1为L形结构,具有竖直板及水平板,在竖直板上有三个圆形盲孔,竖直板上有两个圆形盲孔及一处滑槽,标准塞规8为活动部件,将零件9放置于底座1上,将零件9大端平面与竖直板紧密贴合,零件9大端左侧两孔分别对准竖直板上左侧两圆形盲孔,分别插入定位圆销2及定位菱形销3,零件9小端左侧耳片孔对准水平板左侧圆形盲孔,插入耳片左定位销5,将零件9在检测装置上进行粗定位,在底座1竖直板第三个孔中插入检测圆销4对零件9大端三处孔进行检测,再将耳片右定位销6插入零件9小端的右侧耳片孔,将滑动挡块7安装于滑槽当中与零件9耳片端面紧密贴合并手动压紧,将标准塞规8塞入滑动挡块7与零件小端之间的平面。
底座1放置与水平台上,保证测量时处于水平状态。
底座1与零件接触的区域及底部平面需进行磨削,保证表面粗糙度Ra0.4以内及平行度0.02毫米以内。
定位圆销2、定位菱形销3、检测圆销4外圆需经过磨削并保证外圆圆度0.02毫米以内及表面粗糙度Ra0.4以内,
定位圆销2、定位菱形销3、检测圆销4与零件内孔尺寸为间隙配合,间隙值保证在0.01mm以内。
耳片左定位销5、耳片右定位销6外圆需经过磨削并保证外圆圆度0.02毫米以内及表面粗糙度Ra0.4以内。
耳片左定位销5、耳片右定位销6外圆与零件内孔尺寸为间隙配合,间隙值保证在0.02毫米以内。
滑动挡块7与零件耳片端面贴合、顶紧,贴合面需经过磨削,保证平面度0.02毫米以内,粗糙度Ra0.4以内。
标准塞规8根据零件尺寸特制,端面经过磨削保证粗糙度Ra0.4以内。
有益效果:
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