[实用新型]一种减少碰撞损伤的交通护栏

权利要求书

1.一种减少碰撞损伤的交通护栏，包括底座、立柱和护栏本体，其特征在于：所述的立柱设为两个，两个立柱之间安装有护栏本体，所述的底座表面上设有凹槽，立柱安装在凹槽内；

所述的护栏本体包括多个框型护栏和多个X型护栏，框型护栏和X型护栏交错设置，所述的框型护栏与X型护栏之间设置有弹性装置，立柱与框型护栏之间通过该弹性装置连接，所述的弹性装置包括壳体、连接块、滚轮、滚轮轴和弹簧，所述的弹簧设置在壳体内，弹簧的一端固定在壳体的内壁上，弹簧的另一端与连接块的端部固定连接，连接块的另一端伸出壳体并与框型护栏连接；

所述的滚轮和滚轮轴均设置于壳体内，且滚轮设置在滚轮轴上，滚轮轴的两端固定在壳体上，所述的滚轮和滚轮轴设为两个，并且分别安装在连接块的上下两端面，且滚轮与连接块接触。

2.根据权利要求1所述的一种减少碰撞损伤的交通护栏，其特征在于：所述的连接块与弹簧连接的端部设有卡槽，卡槽内设有与弹簧相连接的定位块，连接块的端面上设有用于固定弹簧的卡片，该卡片与连接块固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种减少碰撞损伤的交通护栏，其特征在于：所述的护栏本体上安装有反射层。

4.根据权利要求1所述的一种减少碰撞损伤的交通护栏，其特征在于：所述的壳体为T字形结构，且壳体的一端设有圆孔。

5.根据权利要求1所述的一种减少碰撞损伤的交通护栏，其特征在于：所述的连接块的端口部位设有销孔。

6.根据权利要求1所述的一种减少碰撞损伤的交通护栏，其特征在于：所述框型护栏与连接块之间用销连接，壳体通过紧固螺丝与立柱或者X型护栏连接。