[实用新型]缸盖燃烧室高度测量装置

说明书

本实用新型公开一种缸盖燃烧室高度测量装置，其包括：检具测量体，以及与检具测量体配合使用的定位模板，检具测量体包括基座、以及与基座连接的传感组件和第一定位组件；定位模板包括与缸盖燃烧室配合的定位座、设置在定位座上的定位孔组，定位座上贯穿设有开口，第一定位组件与定位孔组配合，传感组件用于通过开口检测缸盖燃烧室的高度。通过检具测量体配合定位模板来对缸盖燃烧室的高度进行测量，能够快速获得测量数据，使得检测周期短、检测效率高。

技术领域

本实用新型涉及发动机制造技术领域，尤其涉及一种缸盖燃烧室高度测量装置。

背景技术

随着汽车等交通工具的广泛使用，发动机的需求量也是非常大。在发动机的检测过程中，目前行业内对缸盖燃烧室高度的检测方法广泛采用的是三坐标采点测量：首先，对测头进行校验，要根据工件的形状与尺寸选择合适的测头与测针，选好后进行校准，确定一个基准平面、一个平面轴线(X轴与Y轴)和一个坐标原点来建立工件的坐标系，工件有模型的情况下还要建立模型的坐标系，将工件坐标系与模型坐标系拟合，然后，对工件进行测量，对工件进行分析并对点、线、面、圆、圆柱等基本元素进行测量，再根据工件的形状用基本元素进行形状的公差分析，收集了相应的数据信息并输出检测报告。可见，采用三坐标测量方法对缸盖燃烧室高度进行测量的操作过程复杂，测量周期过长，测量效率低。

鉴于上述的缺陷，有必要提供一种新的缸盖燃烧室高度测量装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种缸盖燃烧室高度测量装置，旨在解决三坐标测量缸盖燃烧室高度的周期长及效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的缸盖燃烧室高度测量装置包括：检具测量体，以及与所述检具测量体配合使用的定位模板，所述检具测量体包括基座、以及与所述基座连接的传感组件和第一定位组件；所述定位模板包括用于与缸盖燃烧室配合的定位板、设置在所述定位板上的定位孔组，所述定位板上贯穿设有开口，所述第一定位组件与所述定位孔组配合，所述传感组件用于通过所述开口检测所述缸盖燃烧室的高度。

优选地，所述基座包括本体和具有收容空间的传感固定部，所述本体的中部设有安装孔，所述传感固定部穿设于所述安装孔内，所述第一定位组件与所述本体连接，所述传感组件收容于所述收容空间，所述传感组件包括依次连接的检测部、安装部和接线部，所述安装部与所述传感固定部连接，所述检测部远离所述安装部的一端外露于所述安装孔。

优选地，所述传感固定部包括与所述安装孔卡合的连接件、与所述连接件连接的固定件、与所述固定件连接的加固件，所述传感组件依次穿设于所述连接件、所述固定件和所述加固件。

优选地，所述检具测量体还包括设置有容纳腔的手柄，所述固定件和所述加固件收容于所述容纳腔内，所述连接件靠近所述固定件的一端与所述手柄靠近所述基座的一端连接，所述手柄的远离所述基座的一端设置有过线孔，所述接线部穿过所述过线孔。

优选地，所述第一定位组件包括位于所述安装孔两侧的第一定位圆柱销和第一定位菱形销，定位孔组包括位于所述开口的两侧的二个定位孔，所述第一定位圆柱销和所述第一定位菱形销分别与二个所述定位孔配合。

优选地，所述定位模板还包括设置在所述定位板上的第二定位组件，所述第二定位组件用于与所述缸盖燃烧室配合。

优选地，所述第二定位组件包括相对设置的第二定位圆柱销和第二定位菱形销，所述第二定位圆柱销、所述第二定位菱形销分别用于与所述缸盖燃烧室配合。

优选地，所述定位板包括相对设置的底面和顶面，所述定位孔的内壁面连接所述顶面和所述底面，所述第二定位圆柱销和所述第二定位菱形销与所述底面连接，所述定位孔靠近所述顶面的孔径大于所述定位孔靠近所述底面的孔径。

优选地，所述定位模板还包括与所述顶面连接的把手。