[实用新型]一种加油站用油气回收装置有效
| 申请号: | 201921967398.0 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN211367476U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 王福贞 | 申请(专利权)人: | 山东鑫福测控技术有限公司 |
| 主分类号: | C10G5/06 | 分类号: | C10G5/06;C10G5/00;B01D53/00;B01D53/22;B01D53/86 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 赵建新 |
| 地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加油站 油气 回收 装置 | ||
本实用新型涉及一种加油站用油气回收装置,包括储油罐、流量控制装置、真空泵、膜组件、光催化模块、第一冷凝器和第二冷凝器,储油罐与上方的进气管连接且接通,进气管安装有第一压力计和流量控制装置,且第一压力计位于流量控制装置的下方,进气管右侧固定连接有第一导气管,进气管的上端与真空泵连接为一体,真空泵与右侧的膜组件通过第二导气管连通,膜组件包括内部的高分子膜,膜组件与右侧光催化模块通过第三导气管连通,该加油站用油气回收装置,在一定程度上,减少油气在真空泵中的损失,具有较好地油气回收能力,降低排放气体对空气的污染,有两个油气回收通路,更好地满足于油气回收工作。
技术领域
本实用新型涉及一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法,属于加油站油气回收设备技术领域,还包括一种加油站用油气回收装置的使用方法。
背景技术
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以“安全”为第一准则,所以对油气进行回收处理必不可少。石油、石化、化工等行业经常排放大量油气等挥发性有机化合物,不仅严重恶化人们生存环境,危害人体健康,而且还会给企业和社会带来严重的资源浪费、安全隐患及经济损失,但其中有些有机废气具有回收价值。随着国内外对于有机废气排放标准的日益严格,对油气的回收处理越来越受到重视。目前加油站用油气回收装置,在回收效果方面还有待提高,油气中的废气处理存在不足,因此需要进一步改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法,具有较好地油气回收能力,降低排放气体对空气的污染,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种加油站用油气回收装置及其使用该装置的方法,包括储油罐、流量控制装置、真空泵、膜组件、光催化模块、第一冷凝器和第二冷凝器,所述储油罐与上方的进气管连接且接通,所述进气管安装有第一压力计和流量控制装置,且第一压力计位于流量控制装置的下方,所述进气管右侧固定连接有第一导气管,所述进气管的上端与真空泵连接为一体,所述真空泵与右侧的膜组件通过第二导气管连通,所述膜组件包括内部的高分子膜,所述膜组件与右侧光催化模块通过第三导气管连通,所述第三导气管安装有排气阀,所述光催化模块与下方的第二冷凝器通过连通管连通,所述第二冷凝器与储油罐连通,所述第一导气管安装有第一温度计、制冷机和中空导热套,所述第一导气管的右端与第一冷凝器固定连接,所述第一冷凝器与光催化模块通过第四导气管连通,所述第一冷凝器右侧固定连接有第一回流管,且第一回流管插入储油罐中。
进一步而言,所述进气管安装有第二压力计,且第二压力计位于流量控制装置的上方。
进一步而言,所述流量控制装置为节气阀。
进一步而言,所述流量控制装置包括固定座、电机、减速器、驱动轴和阀门,所述固定座与进气管的内壁固定连接,所述固定座固定安装有电机和减速器,所述减速器一端与电机连接,所述减速器另一端与驱动轴连接,所述驱动轴与阀门的端部固定连接。
进一步而言,所述第二导气管右端安装有安全阀和第三压力计,所述安全阀位于第三压力计的上方。
进一步而言,所述第一导气管安装有第二温度计,所述第二温度计位于中空导热套的右侧。
进一步而言,所述第一温度计位于中空导热套的左侧,所述中空导热套与制冷机固定连接且接通,所述中空导热套安装有导热垫。
进一步而言,所述光催化模块包括透明壳体,所述透明壳体安装有、排放管、光催化玻璃块和LED光源,所述排放管位于透明壳体的上端,所述LED光源位于光催化玻璃块的中心,所述光催化玻璃块经过光催化涂料处理。
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