[实用新型]一种叉车用货叉调节定位结构

权利要求书

1.一种叉车用货叉调节定位结构，包括叉车本体(1)、门架本体(2)、叉架本体(3)、货叉本体(6)和轨迹窗(15)，其特征在于：所述叉车本体(1)上安装有门架本体(2)，且门架本体(2)内侧安装有叉架本体(3)，并且叉架本体(3)与上卡座(4)和下卡座(5)相互连接，并且上卡座(4)和下卡座(5)固定在货叉本体(6)的垂直部分边侧，所述叉架本体(3)的上下端面均与接触轮(7)贴合，且接触轮(7)安装在上卡座(4)和下卡座(5)内，并且上卡座(4)和下卡座(5)内均开设有工作孔(8)，同时工作孔(8)内安装有定位螺栓(9)，所述下卡座(5)与连接杆(10)底端相互连接，且连接杆(10)顶端安装在控制板(11)底部边侧，并且控制板(11)贯穿固定卡套(12)，同时固定卡套(12)固定在叉架本体(3)顶部，所述叉架本体(3)上固定有固定螺栓(13)，且固定螺栓(13)上安装有紧固螺母(14)，并且固定螺栓(13)贯穿轨迹窗(15)，同时轨迹窗(15)开设在控制板(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉调节定位结构，其特征在于：所述上卡座(4)和下卡座(5)均与货叉本体(6)为焊接连接，且上卡座(4)内侧底部和下卡座(5)内侧顶部均对称安装有接触轮(7)，并且接触轮(7)的材质为高速钢，同时接触轮(7)与叉架本体(3)接触的边侧设置为雾面。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉调节定位结构，其特征在于：所述工作孔(8)的中心与接触轮(7)的中心处于同一垂线上，且工作孔(8)与定位螺栓(9)为螺纹连接，并且定位螺栓(9)末端与接触轮(7)紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉调节定位结构，其特征在于：所述连接杆(10)通过其底端安装的柱状轴与下卡座(5)构成转动机构，且连接杆(10)通过其顶端安装的柱状轴与控制板(11)构成转动机构，并且连接杆(10)关于控制板(11)对称分布，同时控制板(11)与固定卡套(12)为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉调节定位结构，其特征在于：所述固定螺栓(13)与叉架本体(3)为焊接连接，且固定螺栓(13)与轨迹窗(15)为滑动连接，并且固定螺栓(13)与控制板(11)为垂直分布，同时控制板(11)内侧与叉架本体(3)表面紧密贴合。