[实用新型]一种过山车滑轮

说明书

本实用新型公开了涉及过山车滑轮技术领域，具体为一种过山车滑轮，包括滑轮本体，滑轮本体的外部设置有上滑轨和下滑轨，上滑轨的底部和下滑轨之间形成滑轮槽，滑轮本体设置在滑轮槽中，滑轮本体的上下表面均活动镶嵌有滚珠，滚珠远离滑轮本体的一端活动贴合在滑轮槽的内壁中。本实用新型中将滑轮本体设置在上滑轨和下滑轨之间的滑轮槽中，实现了限位的目的，保护性较强，使得滑轮不易卡物、松动和脱落，安全性高；本实用新型中滑轮本体方便拆装和维护，便于检修，且上滑轨上设置有止停板，止停板和过山车底部摩擦停止，代替了对滑轮本体进行刹止的方式，滑轮本体的使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及过山车滑轮技术领域，具体为一种过山车滑轮。

背景技术

滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮，过山车滑轮往往需要设计一些防脱落轮以保证过山车行驶过程中的安全性，但现有技术中，过山车滑轮往往都是设置限位轮位于滑轨的底部进行限位滑动，一方面滑轮位于滑轨外部，保护性较差，另一方面滑轮可能会出现脱落，松动及卡物的现象，影响过山车的安全性。

为此，我们提出了一种过山车滑轮以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种过山车滑轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种过山车滑轮，包括滑轮本体，所述滑轮本体的外部设置有上滑轨和下滑轨，所述上滑轨的底部和下滑轨之间形成滑轮槽，所述滑轮本体设置在滑轮槽中，所述滑轮本体的上下表面均活动镶嵌有滚珠，所述滚珠远离滑轮本体的一端活动贴合在滑轮槽的内壁中，所述滑轮本体的中间位置传动连接有轴杆，所述轴杆呈竖向活动穿过上滑轨远离下滑轨的一面设置。

优选的，所述轴杆上通过螺纹配合连接有三组限位螺母，一组限位螺母活动贴合在上滑轨远离下滑轨的一面，二组限位螺母分别活动贴合在滑轮本体的两侧面。

优选的，所述轴杆远离上滑轨的一端设置有预留连接孔，所述预留连接孔呈圆孔状。

优选的，所述上滑轨靠近下滑轨的一面设置有侧面安装槽，所述下滑轨靠近上滑轨的一面一体设置有侧面安装板，所述侧面安装板活动卡合在侧面安装槽中，所述侧面安装板通过横向设置的第一螺钉固定在侧面安装槽的底面，所述上滑轨和下滑轨之间通过竖向设置的第二螺钉固定。

优选的，所述上滑轨远离下滑轨的一面设置有止停槽，所述止停槽中活动设置有止停板，所述止停板的底面固定焊接有电动推杆，所述电动推杆远离止停板的一端固定焊接在止停槽的底面。

优选的，所述止停板远离电动推杆的一面设置有防滑槽，所述防滑槽呈矩形槽体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中将滑轮本体设置在上滑轨和下滑轨之间的滑轮槽中，实现了限位的目的，保护性较强，使得滑轮不易卡物、松动和脱落，安全性高；

2.本实用新型中滑轮本体方便拆装和维护，便于检修，且上滑轨上设置有止停板，止停板和过山车底部摩擦停止，代替了对滑轮本体进行刹止的方式，滑轮本体的使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑轮本体结构示意图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型图3中A-A处截面图；

图5为本实用新型图3中B-B处截面图。

图中：滑轮本体1、上滑轨2、下滑轨3、滚珠4、滑轮槽5、止停板6、止停槽7、侧面安装槽8、侧面安装板9、第一螺钉10、轴杆11、预留连接孔12、限位螺母13、第二螺钉14、防滑槽15、电动推杆16。