[实用新型]一种太阳能观光船用电池舱入口结构

说明书

本实用新型公开了一种太阳能观光船用电池舱入口结构，包括舱内甲板和座位主体，所述舱内甲板的上方设置有座位主体，所述楼梯主体的顶端设置在电池舱的顶端位置，且电池舱设置在舱内甲板的底部，并且电池舱的内部安装有蓄电池主体，所述密封门体的顶端通过门锁与挡块相连接，且挡块的另一侧固定在进口舱上，并且挡块的表面还固定有橡胶垫。该太阳能观光船用电池舱入口结构，预留舱和进口舱的设置，保证工作人员可以通过进口舱进入配合楼梯主体的设置进入到预留舱的内部，进而到达电池舱的内部，达到对电池舱内部的蓄电池进行维护的效果，整个过程不需要对座位主体底部的舱内甲板进行掀开，操作更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及太阳能观光船技术领域，具体为一种太阳能观光船用电池舱入口结构。

背景技术

太阳能观光船用电池舱入口结构是一种利用太阳能，为船上设施提供相对独立的能量来源，在降低船舶发电机或主机能耗的同时保证船舶的正常航行，现有市场上船体的底部均通过蓄电池对太阳能产生的电能进行储存工作，由此，便需要使用到蓄电池舱的入口结构来方便工作人员进出电池舱，达到对电池舱内部的电池进行检修的效果，现有市场上的入口结构存在着以下问题；

传统的蓄电池均不止在乘员舱的中部位置，需要通过掀开底板才能进行维护工作，但一般游览船由于水面以上高度受到限制，电池舱高度较小，因此，采用传统的掀开维护非常不便，以及整个操作非常复杂，因此，我们便提出一种方便解决上述问题的入口结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能观光船用电池舱入口结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的游览船的电池舱入口结构在进行使用的过程中非常不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能观光船用电池舱入口结构，包括舱内甲板和座位主体，所述舱内甲板的上方设置有座位主体，且舱内甲板的两侧顶端分别设置有预留舱和储物舱，并且预留舱和储物舱之间对应设置，所述预留舱的外部安装有进口舱，且进口舱的外部通过铰链连接有密封门体，并且预留舱的内部固定设置有固定座，同时固定座的上方设置有楼梯主体，所述楼梯主体的顶端设置在电池舱的顶端位置，且电池舱设置在舱内甲板的底部，并且电池舱的内部安装有蓄电池主体，所述密封门体的顶端通过门锁与挡块相连接，且挡块的另一侧固定在进口舱上，并且挡块的表面还固定有橡胶垫。

优选的，所述舱内甲板的四个顶角位置分别设置有预留舱、进口舱和储物舱，且预留舱和进口舱之间为一体结构，并且预留舱和进口舱之间相互贯穿。

优选的，所述预留舱的内部与电池舱之间相互贯穿。

优选的，所述密封门体的内部设置有钢板层、岩棉层和铝板层，且钢板层、岩棉层和铝板层三者从外至内依次分布。

优选的，所述密封门体偏向进口舱的表面固定设置有把手。

优选的，所述挡块呈“L”形结构设置，且挡块的“L”形结构与密封门体之间相互卡合，并且挡块上的橡胶垫与密封门体的表面相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该太阳能观光船用电池舱入口结构；

1、预留舱和进口舱的设置，保证工作人员可以通过进口舱进入配合楼梯主体的设置进入到预留舱的内部，进而到达电池舱的内部，达到对电池舱内部的蓄电池进行维护的效果，整个过程不需要对座位主体底部的舱内甲板进行掀开，操作更加便捷；

2、整个密封门体上的把手设置在进口舱的内部，保证不会对外立面的完整，并且橡胶垫的设置也保证密封门体在关闭的时候不会出现噪音过大的现象发生，配合密封门体钢板层、岩棉层、铝板层的设置也可以很好的达到防火的效果，达到对电池舱内部的蓄电池主体进行保护的效果。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型密封门体主剖结构示意图；