[实用新型]一种前照灯模组、车灯及车辆

说明书

本实用新型涉及车灯照明装置，公开了一种前照灯模组，包括聚光元件、光源(21)、反射机构(3)和透镜(4)，所述光源(21)的光线能够经所述聚光元件和所述反射机构(3)反射至所述透镜(4)，以能够通过所述反射机构(3)的位置调节而实现近光和远光光形。此外，本实用新型还提供了一种车灯及车辆。本实用新型能够通过一个光源实现远近光的切换功能，简化了前照灯模组的结构，提高了前照灯模组的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车灯照明装置，具体地，涉及一种前照灯模组。此外，本实用新型还涉及一种车灯及车辆。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，汽车配件领域也获得了显著的进步，其中，车灯作为每辆汽车均需配置的重要配件，其技术上的进步尤为明显。

在现有技术中，前照灯模组包括近光光学系统、远光光学系统和出光元件，近光光学系统包括近光光源和近光光学元件，近光光源的光线经近光光学元件至出光元件，以形成近光光形；远光光学系统包括远光光源和远光光学元件，远光光源的光线经远光光学元件至出光元件，以形成远光光形；该前照灯模组需要通过两个光源来实现远近光的切换功能，结构复杂。

根据上述现有技术的技术问题，现有技术存在前照灯模组结构复杂，需要通过两个光源来实现远近光切换功能的缺点，现需要开发一种新型的前照灯模组。

实用新型内容

本实用新型首先所要解决的技术问题是提供一种前照灯模组，其能够通过一个光源实现远近光切换功能，简化前照灯模组的结构，并且提高了本前照灯模组的稳定性。

进一步地，本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种车灯，其能够通过一个光源实现远近光切换功能，简化车灯中前照灯模组的结构，并且提高了前照灯模组的稳定性。

更进一步地，本实用新型所要解决的第三个技术问题是提供一种车辆，该车辆的车灯能够通过一个光源实现远近光切换功能，简化车灯中前照灯模组的结构，并且提高了前照灯模组的稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种前照灯模组，包括聚光元件、光源、反射机构和透镜，所述光源的光线能够经所述聚光元件和所述反射机构反射至所述透镜，以能够通过所述反射机构的位置调节而实现近光和远光光形。

作为一种具体的实施方式，所述聚光元件具有第一焦点和第二焦点，所述聚光元件与所述透镜设于所述反射机构的相同侧。

作为一种具体的实施方式，所述反射机构的端部设有截止线结构，且所述截止线结构位于所述透镜的焦点与所述聚光元件的第二焦点的重合处。

作为一种具体的实施方式，所述聚光元件为反光杯或聚光器。

更具体地，所述反光杯为椭球面状或类椭球面状。

作为一种优选的实施形式，所述光源设于所述聚光元件的第一焦点处。

作为一种具体的实施方式，还包括调节结构，所述调节结构适于调节所述反射机构的位置，以能够将所述反射机构的反射面上除所述截止线结构之外的一点处于所述透镜的焦点。

作为一种实施方式，具体地，还包括支撑所述透镜的透镜支架和与所述光源的线路板连接的散热器。

作为一种优选的实施方式，所述光源为LED光源或基于激光发生器的发光芯片。

作为一种具体的实施方式，所述反射机构为平面反射镜或曲面反射镜。

在本实用新型的上述技术方案的基础上，本实用新型还提供了一种车灯，其中该车灯具有根据上述技术方案中任一项所述的前照灯模组。

此外，在本实用新型的上述技术方案的基础上，本实用新型还提供了一种车辆，其中该车辆具有根据上述技术方案中所述的车灯。