[实用新型]远近光一体前照灯模组、前照灯及车辆有效
| 申请号: | 201921964270.9 | 申请日: | 2019-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN210740251U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 张洁 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/10 | 分类号: | F21S41/10;F21S41/36;F21S41/37;F21V7/28;F21W102/135 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨 |
| 地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 远近 一体 前照灯 模组 车辆 | ||
本实用新型涉及车灯,公开了一种远近光一体前照灯模组,包括近光光源、远光光源、反光杯模块和透镜;反光杯模块包括近光反光杯、近光反射镜、远光反光杯和远光反射镜;近光反射镜位于近光反光杯的出光口处,适于将近光光源发出、经近光反光杯汇聚的光线反射到透镜,形成近光光形;远光反射镜位于远光反光杯的出光口处,适于将远光光源发出、经远光反光杯汇聚的光线反射到透镜,形成远光光形;近光反射镜与远光反射镜的一端连相接成,形成反光杯模块。本实用新型的远近光一体前照灯模组将远近光反光杯集成到一起,提高了模组的稳定性,反射镜改变了光路,减少了前照灯模组在前后方向上的长度。本实用新型还公开了一种前照灯和一种车辆。
技术领域
本实用新型涉及车灯,具体地,涉及一种远近光一体前照灯模组。本实用新型还涉及一种前照灯和一种车辆。
背景技术
现有的远近光一体前照灯模组的近光模块和远光模块通常分别设立,即分别设立由近光光源、近光反光杯、遮光板和光学透镜组成的近光模块及由远光光源、远光反光杯(或聚光器)和光学透镜组成的远光模块。近光模块和远光模块常共用光学透镜。近光模块形成前照灯模组的近光光形,远光模块形成前照灯模组的远光光形。该远近光一体前照灯模组需要对远、近光模块的各个零部件分别进行调整,以完成远、近光光形的调光,调光过程比较复杂。而且,在使用过程中各个零部件之间的位置可能发生偏移,影响光形的定位。
还有的远近光一体前照灯模组采用近光模块单独形成近光光形,近光模块和远光模块共同形成远光光形的照明模式。在此情况下,近光模块中的遮光板通常会处于远光模块的发光光路上,对远光光形造成干扰,影响远光的照明效果。
现有的远近光一体前照灯模组的光源、一级光学元件(反光杯或聚光器等)、遮光器件、光学透镜通常前后一字排列,模组在前后方向上的尺寸较大,导致前照灯的前后尺寸较大,占用空间较大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种远近光一体前照灯模组,调光过程简单,远、近光光形稳定性高,前后尺寸小。
本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种前照灯,远、近光光型稳定,前后空间占用小。
本实用新型还要解决的技术问题是提供一种车辆,该车辆的前照灯前后空间占用小,光形稳定性高。
为了解决上述技术问题,本实用新型一方面提供了一种远近光一体前照灯模组,包括近光光源、远光光源、反光杯模块和透镜;所述近光光源和远光光源位于所述反光杯模块内,所述透镜位于所述反光杯模块的出光方向上。所述反光杯模块包括近光反光杯、近光反射镜、远光反光杯和远光反射镜;所述近光反射镜设于所述近光反光杯的出光方向上的出光口边缘处,以适于将所述近光光源发出的光线反射到所述透镜形成近光光形;所述远光反射镜设于所述远光反光杯的出光方向上的出光口边缘处,以适于将所述远光光源发出的光线反射到所述透镜形成远光光形;所述近光反射镜远离所述近光反光杯杯壁的一侧与所述远光反射镜远离所述远光反光杯杯壁的一侧相连接,形成模块化的所述反光杯模块。
优选地,所述近光反光杯、近光反射镜、远光反光杯和远光反射镜一体成型,以形成所述反光杯模块。在该优选技术方案中,反光杯模块由近光反光杯、近光反射镜、远光反光杯和远光反射镜一体成型,近光反光杯、近光反射镜、远光反光杯和远光反射镜之间的连接牢靠,相互之间的位置关系稳定性高,不会产生移位。
优选地,所述近光反光杯为椭球面形或类椭球面形,所述近光光源的发光体位于所述近光反光杯第一焦点处,所述近光反射镜位于其第二焦点处;所述远光反光杯为椭球面形或类椭球面形,所述远光光源的发光体位于所述远光反光杯第一焦点处,所述远光反射镜位于其第二焦点处。在该优选技术方案中,椭球面形的反光杯能够将位于第一焦点的光源发出的光线更好地汇聚到第二焦点处,汇聚性能好,且加工方便。类椭球面形为近似椭球面的形状,是在椭球面的形状的基础上为进行光形优化而进行一定的适应性调整形成的,能够使得汇聚的光线在特定部位进行加强或者减弱,形成的光形更加使用车辆的照明需求。
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