[实用新型]一种安全防护墩

说明书

本实用新型属于防护墩领域，尤其是一种安全防护墩，针对现有的防护墩其质量重，强度高，但是受到撞击后，护栏与车体均会受到伤害，同时护栏不易修护，同时人体容易受到伤害，而护栏质量轻，强度低容易出现护栏断裂，车体掉落的现象，其防护效率低的问题，现提出如下方案，其包括两个防护墩主体，两个防护墩主体相互靠近的一侧均开设有滑动槽，两个滑动槽内滑动安装有同一个防护栏，防护栏上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有两个三角块，滑动槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有三角槽。本实用新型结构简单，操作方便，能够实现快速安装与后期维护，且能够实现快速防护，结构简单，成本低，所以满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及防护墩技术领域，尤其涉及一种安全防护墩。

背景技术

随着我国城市道路交通的迅猛发展，各种高架桥、立交桥、跨河桥和跨谷桥大量出现，虽然大幅缓解了平面立交的道口车辆堵塞和拥挤的问题，但是也存在诸多安全隐患。多数情况下，车辆在发生事故时处于高速行驶的过程中，因而会处于失控的状态，不可避免的会对防护墩上的防护栏进行撞击；

而现有的防护墩其质量重，强度高，但是受到撞击后，护栏与车体均会受到伤害，同时护栏不易修护，同时人体容易受到伤害，而护栏质量轻，强度低容易出现护栏断裂，车体掉落的现象，其防护效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防护墩其质量重，强度高，但是受到撞击后，护栏与车体均会受到伤害，同时护栏不易修护，同时人体容易受到伤害，而护栏质量轻，强度低容易出现护栏断裂，车体掉落的现象，其防护效率低的缺点，而提出的一种安全防护墩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全防护墩，包括两个防护墩主体，两个防护墩主体相互靠近的一侧均开设有滑动槽，两个滑动槽内滑动安装有同一个防护栏，防护栏上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有两个三角块，滑动槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有三角槽，且位于同一竖直轴线上的两个三角块相互远离的一端分别与相对应的三角槽相卡装，两个滑动孔相互靠近靠近的一侧内壁上均开设有移动槽，两个移动槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内滑动安装有同一个滑板，两个滑板相互远离的一侧均固定安装有转动座，两个转动座上均转动安装有转动杆，转动座的移动带动两个转动杆进行移动。

优选的，位于同一水平轴线上的两个转动杆相互远离的一端均转动安装有安装座，两个安装座相互远离的一端分别延伸至相对应的滑动孔内并与相对应的三角块固定连接，两个滑板相互靠近的一侧均固定安装有限位弹簧，两个限位弹簧相互靠近的一端分别与相对应的移动槽的一侧内壁固定连接，限位弹簧起到限位和复位的作用。

优选的，所述防护栏的顶部开设有连接槽，连接槽内的底部内壁上开设有滑轮槽，滑轮槽的顶部内壁上固定安装有两个固定架，两个固定架上均转动安装有绕线轮，绕线轮改变方向。

优选的，两个绕线轮上均绕设有拉绳，两个拉绳相互远离的一端分别延伸至相对应的移动槽内并与相对应的滑板固定连接，拉绳的移动带动绕线轮进行移动。

优选的，两个拉绳远离两个滑板的一端均延伸至防护栏的上方并固定安装有同一个拉环，拉环的移动带动两个拉绳进行移动。

优选的，所述限位弹簧的数量为多个，且多个限位弹簧呈竖直方向等距离分布在滑板的一侧和移动槽的一侧内壁上，多个限位弹簧起到限位的作用。

本实用新型中，所述一种安全防护墩，使用中，拉动拉环，拉环带动两个拉绳进行移动，两个拉绳带动两个绕线轮进行转动，使两个三角块移出两个三角槽内，然后保持拉环不动，将防护栏从两个防护墩主体内取出即可；

如需将防护栏安装到两个防护墩上时，先将防护栏放置到两个滑动槽内，然后按照以上顺序，松开拉环，通过多个限位弹簧的弹簧回弹作用力下，使三角块卡入三角槽内；