[实用新型]汽车有效

专利信息
申请号: 201921963276.4 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN210881642U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 叶佳旋 申请(专利权)人: 摩登汽车有限公司
主分类号: B60J10/30 分类号: B60J10/30;B60J10/40;B60J10/82
代理公司: 上海音科专利商标代理有限公司 31267 代理人: 孙静
地址: 200072 上海市静*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车
【说明书】:

实用新型提供一种汽车,包括天幕、车身和密封装置,密封装置密封天幕于车身的车顶之间的间隙,密封装置包括第一密封部和第二密封部。其中,第一密封部沿天幕的周侧环绕设置,第一密封部的内侧与天幕的外周边卡接并密封连接,第一密封部的外侧与车顶密封连接。第二密封部在天幕靠近车身的侧面上沿天幕的周侧设置于靠近第一密封部的位置。第二密封部还包括固定件和密封条,密封条通过固定件固定并压紧于天幕与车身之间,使得密封条的一侧面与天幕靠近车身的侧面密封连接,另一侧与车身密封连接,以将天幕与车身之间的间隙密封,使得本实用新型中的汽车的天幕具有密封效果好和制造成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车。

背景技术

汽车天幕安装于车顶,能够有效的使车内空气流通,将车厢内的浑浊空气排出达到换气的目的,让车厢内始终保持清新,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。现有技术中,天幕与车身之间的密封通常是在车身上设有密封圈,天幕安装在天幕框架上,天幕玻璃与车身上的密封圈之间密封配合。在生产时,密封圈通常是采用胶粘在车身顶棚天窗口上。这种结构的密封装置在长时间使用后,可能存在密封圈老化脱落以及导致漏水现象的发生。另外密封圈的结构较为复杂,在生产过程中还会增加生产成本。

因此,现有技术中汽车上天幕的密封装置存在使用可靠性低和生产成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中汽车上天幕的密封装置存在使用可靠性低和生产成本高的问题。因此,本实用新型提供一种汽车,具有天幕可靠性高和生产成本低的优点。

为解决上述问题,本实用新型的实施方式公开了一种汽车,包括天幕、车身和密封装置,所述密封装置密封所述天幕与所述车身的车顶之间的间隙,所述密封装置包括第一密封部和第二密封部;其中,

所述第一密封部沿所述天幕的周侧环绕设置,所述第一密封部的内侧与所述天幕的外周边卡接并密封连接,所述第一密封部的外侧与所述车顶密封连接;

所述第二密封部在所述天幕靠近所述车身的侧面上沿所述天幕的周侧设置于靠近所述第一密封部的位置;所述第二密封部包括固定件和密封条,所述密封条通过所述固定件固定并压紧于所述天幕与所述车身之间,使得所述密封条的一侧面与所述天幕靠近所述车身的所述侧面密封连接,另一侧与所述车身密封连接,以将所述天幕与所述车身之间的间隙密封。

采用上述技术方案,本实用新型中的汽车上的密封装置通过设置第一密封部和第二密封部将天幕与车身之间的间隙密封,且第一密封部和第二密封部对天幕的周边形成了半包围式的密封,其密封效果更好。

另外,第一密封部和第二密封部的结构较为简单,其制造成本较低。因此,本实用新型中的密封装置具有使用可靠性高和生产成本低的优点,进而可以使得本实用新型中的汽车具有天幕使用可靠性高和生产成本低的优点。

进一步地,本实用新型中的另一种实施方式提供一种汽车,所述固定件设置为连接螺栓,所述密封条设置为密封胶条;其中,

所述连接螺栓的头部镶嵌并固定于所述天幕,所述密封条固定连接于所述螺栓的尾部,且所述连接螺栓的尾部与所述车身螺纹连接,以将所述密封胶条固定并压紧于所述天幕与所述车身之间。

采用上述技术方案,连接螺栓为本领域技术人员常见的连接件,本实用新型中的连接设置为这种结构可使得密封结构更加简单,进而可以降低汽车天幕的制造成本。

另外,通过连接螺栓可将天幕更加固定于车身上,其可靠性更佳。

此外,连接螺栓的头部镶嵌并固定于天幕,这种结构的设置可使得连接螺栓隐藏于天幕中,以防止连接螺栓暴露于外部中,影响汽车天幕的美观。

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