[实用新型]一种电涡流缓速器辅助支撑装置有效
申请号: | 201921963112.1 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211000946U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 张津梁 | 申请(专利权)人: | 江西波星实业集团有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28;B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333100 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡流 缓速器 辅助 支撑 装置 | ||
1.一种电涡流缓速器辅助支撑装置,包括传动轴(1),其特征在于:所述传动轴(1)的表面活动连接有轴承(2),所述轴承(2)的表面设置有转子(3),所述转子(3)的内壁固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的右侧活动连接有转子连接环(5),所述转子连接环(5)的内壁与轴承(2)的表面固定连接,所述转子连接环(5)的内部螺纹连接有第一螺栓(6),所述第一螺栓(6)的左端依次贯穿转子连接环(5)和连接块(4)并延伸至连接块(4)的外部,所述转子(3)的右侧固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的内壁与转子连接环(5)的表面活动连接,所述转子连接环(5)的右侧固定连接有法兰(8),所述法兰(8)的左侧与连接板(7)的右侧固定连接,所述法兰(8)的右侧活动连接有线圈杆(9),所述线圈杆(9)的右端活动连接有固定板(10),所述固定板(10)的顶部固定连接有蓄电池(11),所述传动轴(1)的表面固定连接有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)的表面啮合有第二齿轮(14),所述转子(3)左侧的顶部固定连接有发电机(15),所述发电机(15)转轴的底端与第二齿轮(14)顶部的轴心处固定连接,所述发电机(15)与蓄电池(11)电性连接,所述蓄电池(11)与线圈杆(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电涡流缓速器辅助支撑装置,其特征在于:所述固定板(10)的底部固定连接有速度传感器(12)。
3.根据权利要求1所述的一种电涡流缓速器辅助支撑装置,其特征在于:所述固定板(10)的背面固定连接有温度传感器(18)。
4.根据权利要求1所述的一种电涡流缓速器辅助支撑装置,其特征在于:所述法兰(8)的内部螺纹连接有第二螺栓(16),所述第二螺栓(16)的右端依次贯穿法兰(8)、线圈杆(9)和固定板(10)并延伸至固定板(10)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种电涡流缓速器辅助支撑装置,其特征在于:所述固定板(10)的表面开设有散热孔(17),所述散热孔(17)的数量不少于两个。
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