[实用新型]一种便于装卸快递用的物流车车厢有效

专利信息
申请号: 201921963014.8 申请日: 2019-11-13
公开(公告)号: CN211107741U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 孙冬林 申请(专利权)人: 南京云亿朵企业管理有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B60P7/06
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 周超
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 装卸 快递 物流 车车
【说明书】:

实用新型公开了一种便于装卸快递用的物流车车厢,包括物流车本体和安装在物流车本体上的车厢,所述车厢的两侧壁上对称设置有多组插槽和定位件,所述每组插槽内活动插放有货物存放挡板,货物存放挡板的两侧边通过转轴转动设有定位臂,所述定位臂的端头转动安装有转盘,转盘的边缘固接凸缘,凸缘上设置有弧形定位块;所述定位件分为上部的弧形块和下部的矩形块,弧形块和矩形块一体成型,且所述弧形块内开设有存放腔,存放腔内放置有挡板,挡板上设有齿条,齿条啮合弧形块顶部转动安装的齿轮,所述矩形块上开设有适配于弧形定位块的弧形定位槽。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域,具体为一种便于装卸快递用的物流车车厢。

背景技术

装卸快递用的物流车是快递运输行业中的重要工具,用于装载和卸载快递。现有的装卸快递用的物流车车厢一般较长,物流车上的包裹较多,人工装载快递时,通常都是将快递堆放在一起,随着车辆的颠簸很容易变得杂乱,这样极易造成卸载时需要将快递一件一件拿出,才能够寻找出需要卸载的包裹,操作麻烦、效率低下,且员工的工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装卸快递用的物流车车厢,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于装卸快递用的物流车车厢,包括物流车本体和安装在物流车本体上的车厢,所述车厢的两侧壁上对称设置有多组插槽和定位件,所述每组插槽内活动插放有货物存放挡板,货物存放挡板的两侧边通过转轴转动设有定位臂,所述定位臂的端头转动安装有转盘,转盘的边缘固接凸缘,凸缘上设置有弧形定位块;所述定位件分为上部的弧形块和下部的矩形块,弧形块和矩形块一体成型,且所述弧形块内开设有存放腔,存放腔内放置有挡板,挡板上设有齿条,齿条啮合弧形块顶部转动安装的齿轮,所述矩形块上开设有适配于弧形定位块的弧形定位槽。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述货物存放挡板包括插部和存放部,所述插部和存放部之间的厚度差等于插槽两侧壁的厚度之和。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述车厢两侧货物存放挡板之间设有供人工穿行的走动通道。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述的弧形块和矩形块之间形成一个配合凸缘转动的弧形开口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型提出的一种便于装卸快递用的物流车车厢,通过设置的多个货物存放挡板和供人工穿行的走动通道,放置包裹时,可以将包裹放置在货物存放挡板上,方便查找和拿取,避免货物堆放,存在不易找寻的问题。

2、本实用新型提出的一种便于装卸快递用的物流车车厢,通过设置的定位臂和定位件,且定位臂和定位件之间可拆卸安装,能够调节上下两个货物存放挡板之间的距离,适用于不同大小的包裹存放。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型车厢结构示意图;

图3为本实用新型插槽与货物存放挡板爆炸图;

图4为本实用新型转盘与定位件爆炸图。

图中:1、物流车本体;2、车厢;3、插槽;4、定位件;5、货物存放挡板;6、转轴;7、定位臂;8、转盘;9、凸缘;10、弧形定位块;11、弧形块;12、矩形块;13、挡板;14、齿条;15、齿轮;16、弧形定位槽;17、插部;18、存放部;19、走动通道;20、弧形开口。

具体实施方式

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