[实用新型]一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头

说明书

本实用新型公开了一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，括底座，所述底座的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪，所述底座顶部的外壁上焊接有检测外壳，所述检测外壳一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管，所述检测外壳底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部一端焊接有浮力球，所述检测外壳的两侧内壁上均焊接有滑动导轨。本实用新型提高了汽车橡胶油管运行可靠性，避免水渍和灰尘的污染而引起的橡胶油管堵塞损坏的问题，避免了的油夜过多的渗漏，设计合理，制造成本低，反应灵敏，能够对油夜的渗漏做到实时的监控，从而带动人们想要的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车油管橡胶接头技术领域，尤其涉及一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头。

背景技术

油管接头有两部分构成，即液压油管和接头，随着制造业的不断发展，市场上出现了各式各样的汽车油管橡胶接头，有些事较为通用的汽车油管橡胶接头，而有些汽车油管橡胶接头只是针对于特定工作范围之中所使用的，现有的汽车油管橡胶接头虽然在结构上得到了飞速的变革，但是汽车油管橡胶接头在功能上并不能称得上很理想，在汽车的使用过程中，油路管道老化漏油的现象，是无数车主最头疼的问题，鉴于此问题的存在，所以设计了一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有渗漏报警功能的汽车油管橡胶接头，包括底座，所述底座的一侧外壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上设有水平放置的水平仪，所述底座顶部的外壁上焊接有检测外壳，所述检测外壳一侧外壁的底部开有进油孔，且进油孔的内壁上焊接有进液管，所述检测外壳底部两侧的内壁上均焊接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部一端焊接有浮力球，所述检测外壳的两侧内壁上均焊接有滑动导轨，所述滑动导轨的一侧外壁上开有滑槽，且滑槽的内壁上转动连接有转动轮，所述滚动轮的一侧外壁上焊接有弧形推板，所述弧形推板顶部两侧的外壁上均焊接有定位杆，所述检测外壳的内壁上焊接有水平放置的支撑横板，所述支撑横板底部两侧的外壁上均开有安装孔，且安装孔的内壁上焊接有固定筒，所述定位杆插接在固定筒的内壁上，且定位杆的外壁上套接有定位弹簧，所述支撑横板底部外壁的中间位置开有导向孔，且导向孔的内壁上插接有推杆，所述推杆的顶部外壁上焊接有动触头，所述检测外壳顶部的外壁上焊接有环形盖板，所述环形盖板的顶部内壁上焊接有定触头，所述环形盖板顶部外壁的中间位置焊接有报警灯。

优选的，所述固定筒的内壁上滑动连接有活塞，且活塞焊接在定位杆的顶部外壁上，活塞的顶部外壁上焊接有钢丝绳，钢丝绳远离固定筒的一端延伸到检测外壳的外部。

优选的，所述进液管的两侧外壁上分别焊接有第一密封外壳和第二密封外壳，且第一密封外壳和第二密封外壳远离进液管一端的接触位置设有固定螺栓。

优选的，所述第一密封外壳和第二密封外壳的一侧外壁上均开有通孔，且两个通孔的内壁上分别插接有第一橡胶油管和第二橡胶油管，第一橡胶油管和第二橡胶油管分别与第一密封外壳和第二密封外壳夹持的外壁上均设有密封环。

优选的，所述第一橡胶油管和第二橡胶油管的一端分别焊接有第一对接帽和第二对接帽，且第一对接帽和第二对接帽相对一侧的外壁上均插接有密封圈。

优选的，所述第一对接帽和第二对接帽的一端外壁上分别焊接有第一套筒和第二套筒，且第一套筒套接在第二套筒的内壁上，第一套筒和第二套筒之间形成螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过密封环和密封圈的设置，提高了汽车橡胶油管运行可靠性，避免水渍和灰尘的污染而引起的橡胶油管堵塞损坏的问题。