[实用新型]一种道路用警示装置有效
申请号: | 201921961452.0 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211446659U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 于瑞祥 | 申请(专利权)人: | 青岛奥诚工具有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/688 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
地址: | 266400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 警示 装置 | ||
本实用新型实施例提供了一种道路用警示装置,包括:顶杆,所述顶杆上设有警示牌;第一支撑架,所述第一支撑架上设有第一支撑杆;第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别铰接在所述顶杆的两端,所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设有侧支撑杆,所述侧支撑杆长度可调节,所述第二支撑架上设有第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆位置对应,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆其中之一设有凸出部。本实用新型提供的道路用警示装置,在起到警示作用的同时方便使用时撑开。
技术领域
本实用新型涉及道路用警示装置技术领域,特别涉及一种道路用警示装置。
背景技术
道路按照使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
在前方道路进行施工时,往往需要在道路的来车方向设置警示装置,一方面提醒车辆前方道路正在施工,另一方面提示车辆前方应该变道或者前方封闭施工,但是现有的一些警示装置在不使用时将两个架子合拢收纳起来,使用时需要将两个架子撑开,有时因为合拢时比较紧导致撑开时比较费力,不太方便。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路用警示装置,在起到警示作用的同时方便使用时撑开。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
本实用新型实施例提供了一种道路用警示装置,包括:
顶杆,所述顶杆上设有警示牌;
第一支撑架,所述第一支撑架上设有第一支撑杆;
第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别铰接在所述顶杆的两端,所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设有侧支撑杆,所述侧支撑杆长度可调节,所述第二支撑架上设有第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆位置对应,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆其中之一设有凸出部。
优选地,所述凸出部为内凹高板。
优选地,所述第一支撑架包括第一边框和第二边框,所述第二支撑架包括第三边框和第四边框,所述第一边框和所述第三边框一端铰接在所述顶杆的一端,所述第二边框和所述第四边框一端铰接在所述顶杆的另一端。
优选地,所述第一边框和所述第二边框之间设有所述第一支撑杆,所述第三边框和所述第四边框之间设有所述第二支撑杆。
优选地,所述侧支撑杆为2个,分别位于所述第一边框和所述第三边框之间及所述第二边框和所述第四边框之间。
优选地,所述侧支撑杆包括第一侧支撑杆和第二侧支撑杆,所述第一侧支撑杆和所述第二侧支撑杆铰接在一起。
优选地,所述顶杆上设有第一挂钩和第二挂钩,通过所述第一挂钩和所述第二挂钩将所述警示牌固定在所述顶杆上。
采用上述技术方案,包括第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架和第二支撑架分别铰接在顶杆的两端,第一支撑架和第二支撑架之间设有侧支撑杆且侧支撑杆长度可调节,所以在撑开的时候,侧支撑杆的长度从小到大,撑到合适位置的时候,侧支撑杆完全撑开,并且因为第一支撑杆和第二支撑杆其中之一设有凸出部,所以可以通过脚踢凸出部使两个支撑架分开,非常方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例所提供的一种道路用警示装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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