[实用新型]一种分离式机械立体车库升降装置有效

专利信息
申请号: 201921960635.0 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211173307U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 张雷刚;罗晓青;康增柱;程允;刘光磊;曹国华 申请(专利权)人: 北京中岩智泊科技有限公司
主分类号: E04H6/28 分类号: E04H6/28
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地址: 100041 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 分离 机械 立体车库 升降 装置
【权利要求书】:

1.一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:包括载车架、升降立柱、连接装置、旋转装置、动力装置;所述载车架在立体车库出入口区域内能够布置为相互垂直的两个方向,能将停放于其上部的车辆提升或下降到指定停车层,并完成与停车位处载车装置的交接;所述升降立柱对称布置在载车架周边,所述升降立柱设置有上下贯通的导槽结构,所述导槽结构能够为连接装置提供滑动的空间,并能够限制载车架升降过程中的水平位移;所述连接装置数量与升降立柱数量相同,所述连接装置一端位于升降立柱的导槽结构内,另一端与载车架的连接件相连,所述载车架通过连接件能够实现与连接装置分合;所述旋转装置放置于出入口区域,所述载车架放置于旋转装置上部,所述旋转装置能够将载车架进行旋转;所述动力装置包括升降电机以及与升降电机配套的传动装置,所述升降电机位于立体车库的顶部或底部,所述传动装置在升降立柱的导槽结构内与连接装置相连,或所述传动装置在升降立柱外部与连接装置相连,所述动力装置为连接装置及载车架提供动力。

2.根据权利要求1所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述载车架与旋转装置间设置有能够连接和断开的开关;或所述载车架设置有插销,旋转装置设置有对应的插孔,插销与插孔结合后,实现载车架与旋转装置的固定;或所述旋转装置设置有与载车架主骨架对应的凹槽,载车架主骨架置于凹槽中,实现对载车架的固定;所述旋转装置能够将载车架进行90度、180度、270度及360度旋转。

3.根据权利要求1所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述连接装置在与升降立柱相连一端设置有导块或导轮,所述导块或导轮设置在所述导槽结构内,所述导块或导轮能够在导槽结构内上下滑动。

4.根据权利要求1所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述载车架的连接件端部设置有向下的凸起插头,所述连接装置在与连接件相连的端部设置有插孔,所述凸起插头与所述插孔相互匹配,凸起插头与插孔连接后,能够固定载车架,限制载车架水平方向的位移。

5.根据权利要求4所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述凸起插头与插孔设置有对正的检测装置一,当凸起插头中心线与插孔中心线对正后,检测装置一识别并响应,进入下一步骤;所述插孔底部或四周设置有检测装置二,当所述凸起插头完全插入插孔内部时,检测装置二识别并响应,进入下一步骤。

6.根据权利要求1所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述传动装置采用链条传动、液压传动、钢丝绳传动、皮带传动或电磁传动。

7.根据权利要求1所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述立体车库的停车区域包括至少两层停车层,所述停车层沿升降通道四边布置有四个停车位,所述停车位的长边与所述升降通道相连。

8.根据权利要求1所述的一种分离式机械立体车库升降装置,其特征在于:所述立体车库采用重列布置或非重列布置;所述立体车库根据场地情况能够进行组合布置,布置为单排或多排。

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