[实用新型]一种抗震的液压油箱阀座有效
| 申请号: | 201921960254.2 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN210919652U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 刘浩;虞龙生;王兆斌;陶金萍 | 申请(专利权)人: | 江苏弘昕油箱有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B13/02;F15B1/26;F16L23/024 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
| 地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗震 液压 油箱 | ||
本实用新型公开了一种抗震的液压油箱阀座,包括套管、滤网、承载块和螺纹杆,所述套管的左右端面均开设有第一安装孔,所述滤网通过第一螺栓固定在左侧连接管道的内侧,所述套管的下侧设置有底座,所述底座的上端面固定有弹性管箍,且弹性管箍设置在套管的外侧,所述螺纹杆贯穿承载块和移动阀,且移动阀滑动连接在承载块上,所述移动阀设置在限位条之间,且限位条固定在套管的前后侧壁上。该抗震的液压油箱阀座,套管可通过第一安装孔和外部螺栓固定在设备上,以此起到加强连接的作用,且弹性管箍对套管起到限位固定的作用,同时底座可通过第二安装孔和外部螺栓固定在相关设备的表面,从而加强该装置的稳定性,以此达到抗震的目的。
技术领域
本实用新型具体涉及液压油箱阀座技术领域,具体为一种抗震的液压油箱阀座。
背景技术
液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,在控制流量的过程中需要使用到移动阀,而移动阀在使用的过程中需要使用到阀座来对其进行支撑和限位。
现有的液压油箱阀座与设备之间的连接程度不够,从而易发生振动,且流体中掺杂较多的杂质且不易分离出,同时移动阀使用过久会影响其整洁性,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗震的液压油箱阀座,以解决上述背景技术中提出的现有的液压油箱阀座与设备之间的连接程度不够,从而易发生振动,且流体中掺杂较多的杂质且不易分离出,同时移动阀使用过久会影响其整洁性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗震的液压油箱阀座,包括套管、滤网、承载块和螺纹杆,所述套管的左右端面均开设有第一安装孔,且套管的左右侧壁上均固定有连接管道,所述滤网通过第一螺栓固定在左侧连接管道的内侧,所述套管的下侧设置有底座,且底座的底部开设有第二安装孔,所述底座的上端面固定有弹性管箍,且弹性管箍设置在套管的外侧,所述承载块贯穿套管的上端面,所述螺纹杆贯穿承载块和移动阀,且移动阀滑动连接在承载块上,所述移动阀设置在限位条之间,且限位条固定在套管的前后侧壁上。
优选的,所述套管的左右两侧均匀分布有第一安装孔。
优选的,所述滤网通过第一螺栓螺纹连接在左侧的连接管道上,且连接管道对称设置。
优选的,所述底座的下端面均匀分布有第二安装孔,且底座的上端面对称设置有弹性管箍。
优选的,所述承载块通过第二螺栓螺纹连接在套管上,且套管与承载块之间设置有密封环。
优选的,所述螺纹杆转动连接在承载块上,且螺纹杆螺纹连接在移动阀上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该抗震的液压油箱阀座,
(1)套管可通过连接管道连接在相关设备上,接着套管可通过第一安装孔和外部螺栓固定在设备上,以此起到加强连接的作用,且弹性管箍对套管起到限位固定的作用,同时底座可通过第二安装孔和外部螺栓固定在相关设备的表面,从而加强该装置的稳定性,以此达到抗震的目的;
(2)转动螺纹杆时,移动阀可上下滑动,以此控制流体流动的开启和关闭,工作结束后取下第二螺栓可将承载块拆卸下来,方便清理移动阀;
(3)流体在流动的过程中,滤网可过滤掉流体中的杂质,此时杂质残留在滤网的左端面,工作结束后取下第一螺栓可将滤网拆卸下来进行清理,防止滤网堵塞而影响下次的使用。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型左视外观结构示意图;
图3为本实用新型左视剖面结构示意图。
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