[实用新型]一种便于道砟回砟的装置有效

专利信息
申请号: 201921959088.4 申请日: 2019-11-13
公开(公告)号: CN211112952U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 张利华;赵海潮;郑建雄 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司
主分类号: E01B27/02 分类号: E01B27/02
代理公司: 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人: 王涛
地址: 300461 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 道砟回砟 装置
【权利要求书】:

1.一种便于道砟回砟的装置,包括卡座(1)、L型槽(604)和弧形缓冲块(7),其特征在于,所述卡座(1)的侧壁开设有挖机斗齿卡槽(2),挖机斗齿卡槽(2)的底端内壁固定连接有固定机构(3),所述挖机斗齿卡槽(2)卡接有七零型挖机斗齿(4),所述卡座(1)的侧壁固定连接有卡块(5),所述卡块(5)的侧壁固定连接有三个缓冲机构(6),三个缓冲机构(6)阵列排布在卡块(5)的侧壁上,且三个所述缓冲机构(6)弹性连接有一个弧形缓冲块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于道砟回砟的装置,其特征在于,所述固定机构(3)包括固定在挖机斗齿卡槽(2)底端侧壁上的圆形槽(301),所述圆形槽(301)的内壁固定连接有第一缓冲弹簧(302),所述第一缓冲弹簧(302)固定连接有第一缓冲板(303),所述第一缓冲板(303)的底端开设有圆形槽(301)。

3.根据权利要求1所述的一种便于道砟回砟的装置,其特征在于,所述缓冲机构(6)包括固定在卡块(5)侧壁上的十字型槽(601),所述十字型槽(601)的侧壁固定连接有第二缓冲弹簧(602),所述第二缓冲弹簧(602)套接有连接杆(603),所述连接杆(603)通过L型槽(604)卡接有弧形缓冲块(7),所述连接杆(603)的侧壁固定连接有L型杆(605),所述L型杆(605)的外壁套接有第三缓冲弹簧(606)。

4.根据权利要求3所述的一种便于道砟回砟的装置,其特征在于,所述L型槽(604)的数量为三个,并阵列分布在缓冲块(7)的侧壁上。

5.根据权利要求3所述的一种便于道砟回砟的装置,其特征在于,所述连接杆(603)是有一个横杆和一个竖杆组成,其中竖杆完成卡接在十字型槽(601)的内部,横杆的侧壁固定连接L型杆(605)。

6.根据权利要求2所述的一种便于道砟回砟的装置,其特征在于,所述第一缓冲弹簧(302)的数量为100个,所述第一缓冲弹簧(302)的两端均套接有一个圆形槽(301),该圆形槽(301)关于第一缓冲弹簧(302)的中心分布在第一缓冲板(303)和挖机斗齿卡槽(2)对应的侧壁上。

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