[实用新型]一种新型海事紧索具有效
申请号: | 201921955468.0 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN210944495U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 周生;周方初;张明明 | 申请(专利权)人: | 青岛大成索具有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 海事 紧索具 | ||
本实用新型提供一种新型海事紧索具,包括转柄、驱动杆、螺杆、吊臂和套环,转柄包括操作杆和转动部,转动部包括连接座和设置在底座上的支臂,两个支臂之间连接设置转轴,转轴上套设棘爪,棘爪靠近于滚珠的端部开设第一弧槽和第二弧槽,驱动杆上固定设置棘轮,螺杆分别与驱动杆的两端所螺纹连接,螺杆的一端与驱动杆的端部螺纹连接,其另一端与吊臂所铰接,用户通过转动转柄以使棘爪拨动棘轮进而带动驱动杆旋转,通过螺纹传动以使得螺杆沿轴向移动,继而拉紧由吊臂所连接的货物,棘爪的端部设置用于容纳滚珠滚动的第一弧槽和第二弧槽,以缓冲滚珠在棘爪压不同方向转动时在棘爪端部表面的移动,进而降低棘爪在转动过程中对于滚珠或弹簧的冲击。
技术领域
本实用新型涉及紧索设备技术领域,尤其涉及一种新型海事紧索具。
背景技术
在重型货物进行运输装运时,通常使用紧索具作货物的捆扎和固定装配。现有的锁紧具通常采用棘轮棘爪配合方式实现紧索具的转动控制,通过螺纹传动以实现对吊装货物的拉紧,其中,在紧索具内设置用于支撑棘爪的滚珠和弹簧,以保证棘爪可抵接于棘轮上并保证棘轮棘爪传动机构的运动,但现有紧索具在转动操作过程中,随着操作手柄所转动的棘爪会对滚珠或弹簧形成较大冲击,一方面会影响转动操作的稳定性,另一方面会影响滚珠或弹簧的使用寿命,进而降低紧索具的使用可靠性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:如何降低棘爪在转动过程中对于滚珠或弹簧的冲击,提高紧索具在转动操作下的稳定性以及紧索具的使用可靠性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种新型海事紧索具,包括转柄、驱动杆、螺杆、吊臂和套环,所述转柄包括操作杆和转动部,所述操作杆与所述转动部相连接,所述转动部包括连接座和设置在所述连接座上的支臂,两个所述支臂相对且平行布设,两个所述支臂之间连接设置转轴,所述转轴上套设棘爪,所述连接座内设置容纳腔,所述容纳腔内设置弹簧,所述弹簧的端部连接与所述棘爪端部相抵接的滚珠,所述支臂上开设通孔,所述棘爪靠近于所述滚珠的端部的两侧分别开设第一弧槽和第二弧槽,所述第一弧槽和所述第二弧槽用于容纳所述滚珠以使得所述滚珠沿所述第一弧槽或所述第二弧槽所滑动,所述第一弧槽和所述第二弧槽分别位于所述棘爪端部的两侧,以使所述滚珠沿所述第一弧槽或所述第二弧槽所滑动时,所述棘爪的旋转方向不同;所述驱动杆上固定设置棘轮,所述驱动杆的两端分别设置内螺纹,所述螺杆分别与所述驱动杆的两端所螺纹连接,所述驱动杆穿设于所述通孔内,所述棘轮位于两个所述支臂之间,所述操作杆带动所述转动部绕所述驱动杆轴线所转动并带动所述棘爪转动,由所述棘爪驱动所述棘轮转动以使得所述驱动杆所转动;所述螺杆的一端与所述驱动杆的端部螺纹连接,其另一端与所述吊臂所铰接,所述套环套设于所述螺杆上且可沿所述螺杆所滑动,所述吊臂的端部可穿设于所述套环内。
进一步地,所述通孔的直径尺寸至少大于所述驱动杆的直径尺寸。
进一步地,所述棘爪的一端设置两个卡爪,其另一端设置与所述滚珠所抵接并推动所述滚珠以压缩所述弹簧。
进一步地,所述吊臂呈弯曲状,所述吊臂的端部容纳于所述套环内时,由所述螺杆和所述吊臂共同围设形成紧索空间。
进一步地,所述棘爪位于两个所述支臂之间。
进一步地,所述棘轮与所述驱动杆焊接相连或所述棘轮与所述驱动杆通过插销相连。
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