[实用新型]汽车喷漆专用遮蔽膜有效
申请号: | 201921952855.9 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211359283U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 陈满权 | 申请(专利权)人: | 容鑫新材料(江苏)有限公司 |
主分类号: | B05B12/24 | 分类号: | B05B12/24 |
代理公司: | 成都巾帼知识产权代理有限公司 51260 | 代理人: | 邢伟 |
地址: | 223001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 喷漆 专用 遮蔽 | ||
本实用新型涉及遮蔽膜技术领域,具体为汽车喷漆专用遮蔽膜,包括固定轴,所述固定轴的外表面设置有遮蔽膜,所述遮蔽膜的一侧设置有自粘条,所述自粘条的一侧设置有数字条,所述固定轴远离遮蔽膜的一端固定连接有连接轴,所述连接轴远离固定轴的一端固定连接有轴承,所述连接轴靠近轴承的一侧开设有固定孔。本实用新型的优点在于:使用时,通过观察遮蔽膜一侧的数字条即可割取所需长度的遮蔽膜,达到精确割取的目的,提高工作效率,避免割多浪费的情况发生,使用时,固定块顶部设置的第一固定螺丝可以旋转脱离固定孔,固定轴即可转动,使用完毕后将第一固定螺丝螺纹连接于固定孔的内部,即可对固定轴进行限位,固定块一侧的提手可以方便携带。
技术领域
本实用新型涉及遮蔽膜技术领域,特别是汽车喷漆专用遮蔽膜。
背景技术
遮蔽膜,属于遮蔽产品的一种,主要用于汽车、轮船、火车、驾驶室、家具、等产品等喷漆时遮蔽挡油漆、遮挡涂料及室内装潢用,产品分为耐高温和常温两种。
现有的遮蔽膜在使用时通过将遮蔽膜放置在遮蔽膜架上,然后进行下一步操作。
现有的遮蔽膜的缺点是:
1、遮蔽膜本体不便于携带,不具有单独使用的功能;
2、遮蔽膜与遮蔽膜架为活动连接,移动遮蔽膜架时遮蔽膜容易转动而掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供汽车喷漆专用遮蔽膜。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:汽车喷漆专用遮蔽膜,包括固定轴,所述固定轴的外表面设置有遮蔽膜,所述遮蔽膜的一侧设置有自粘条,所述自粘条的一侧设置有数字条,所述固定轴远离遮蔽膜的一端固定连接有连接轴,所述连接轴远离固定轴的一端固定连接有轴承,所述连接轴靠近轴承的一侧开设有固定孔,所述轴承的外表面固定连接有固定块,所述固定块的顶部螺纹连接有第一固定螺丝,所述固定块靠近遮蔽膜的一侧固定连接有刀片固定块,所述刀片固定块的一侧固定连接有刀片,所述固定块的一侧固定连接有提手,所述固定块靠近底部的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有弹簧板,所述弹簧板的一侧固定连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有限位块,所述活动板的底部开设有调节槽,所述调节槽的内部固定连接有转轴,所述转轴的外表面活动连接有支撑腿,所述活动板顶部的一侧固定连接有顶板,所述顶板的内部螺纹连接有第二固定螺丝。
可选的,所述自粘条一侧数字条的数值范围为一至十,所述数字条线性阵列于自粘条一侧的表面。
可选的,所述连接轴的数量为两个,两个所述连接轴分别位于固定轴的左右两侧,所述连接轴的直径小于固定轴的直径。
可选的,所述轴承固定连接于固定块的内部,所述轴承和固定块的数量均为两个,所述固定块靠近固定孔的一侧开设有螺纹孔,所述第一固定螺丝螺纹连接于螺纹孔的内部。
可选的,所述滑槽为T型槽,所述活动板和限位块活动连接于滑槽的内部,所述限位块的数量为两个,两个所述限位块分别位于活动板的左右两侧。
可选的,所述调节槽位于活动板底部的中心处,所述转轴位于调节槽靠近顶板的一侧,所述活动板的数量为四个,所述活动板两个为一组。
可选的,所述顶板的内部开设有螺纹孔,所述第二固定螺丝螺纹连接于螺纹孔的内部,所述固定块靠近顶板的一侧开设有与第二固定螺丝相对应的螺纹孔。
可选的,所述支撑腿和转轴通过弹簧活动连接,所述弹簧正常状态下支撑腿为打开状态。
本实用新型具有以下优点:
1、通过设置数字条,自粘条的一侧设置有数字条,自粘条一侧数字条的数值范围为一至十,数字条线性阵列于自粘条一侧的表面,使用时,通过观察遮蔽膜一侧的数字条即可割取所需长度的遮蔽膜,达到精确割取的目的,提高工作效率,避免割多浪费的情况发生。
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