[实用新型]煤矿架空乘人装置的托绳装置

说明书

本实用新型属于托绳装置技术领域，尤其为煤矿架空乘人装置的托绳装置。本实用新型通过在托轮吊架的变坡点全部做成上下可调式，然后在直线段的托轮吊架也有一半以上做成上下可调式，这样便于现场安装和调试，然后通过轮鼓是铸铁制造的，托轮轮衬应是耐磨、防静电、阻燃材料制造的可更换的轮衬，且轮体内安装一对滚动轴承，提高了该装置的使用性能，便于在对托绳装置使用的过程中，可以十分方便的进行现场安装和调试，且托轮轮衬应是耐磨、防静电、阻燃材料制造的可更换的轮衬，便于使用，也便于对轮衬进行更换。

技术领域

本实用新型涉及托绳装置技术领域，具体为煤矿架空乘人装置的托绳装置。

背景技术

矿用架空乘人装置主要用于矿井斜巷、平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道，它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的循环的钢丝绳作为牵引承载，钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依靠托压轮组支撑，抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。

存在以下问题：

现今在使用架空乘人装置的过程中，需要利用托绳装置将传动绳托起，但是在对托绳装置使用的过程中，由于直线段的吊架没有做成上下可调式，这样十分不便于现场安装和调试，且托轮轮衬不具备耐磨、防静电和阻燃功能，不便于对轮衬进行更换。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了煤矿架空乘人装置的托绳装置，解决了在对托绳装置使用的过程中，由于直线段的吊架没有做成上下可调式，这样十分不便于现场安装和调试，且托轮轮衬不具备耐磨、防静电和阻燃功能，不便于对轮衬进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：煤矿架空乘人装置的托绳装置，包括托轮吊架，所述托轮吊架顶端固定连接有工字钢，所述托轮吊架中部固定连接有固定轴，所述固定轴侧壁一端转动连接有托绳轮，所述托绳轮侧壁安装有连接绳，所述托绳轮包括轮鼓、内挡板、轮衬和外挡板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述托轮吊架通过两个U形架固定连接在工字钢上，且U形架底端通过内外螺纹固定安装有螺帽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定轴侧壁一端固定连接有限位板，且限位板位于托绳轮一端。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定轴侧壁通过内外螺纹固定安装有紧固件，所述紧固件位于托绳轮一端。

作为本实用新型的优选技术方案，所述轮鼓端面一侧与内挡板一端固定连接，所述内挡板的长度为轮鼓的长度的两倍。

作为本实用新型的优选技术方案，所述轮鼓侧壁与轮衬固定连接，且轮鼓外侧壁中部呈凹槽弧形状。

作为本实用新型的优选技术方案，所述轮鼓端面与外挡板一端固定连接，且外挡板的长度为轮鼓长度的1.5倍。

作为本实用新型的优选技术方案，所述托轮吊架为Q235材质的钢方管，所述轮鼓由铸铁制造。

与现有技术相比，本实用新型提供了煤矿架空乘人装置的托绳装置，具备以下有益效果：

该煤矿架空乘人装置的托绳装置，通过在托轮吊架的变坡点全部做成上下可调式，然后在直线段的托轮吊架也有一半以上做成上下可调式，这样便于现场安装和调试，然后通过轮鼓是铸铁制造的，托轮轮衬应是耐磨、防静电、阻燃材料制造的可更换的轮衬，且轮体内安装一对滚动轴承，提高了该装置的使用性能，便于在对托绳装置使用的过程中，可以十分方便的进行现场安装和调试，且托轮轮衬应是耐磨、防静电、阻燃材料制造的可更换的轮衬，便于使用，也便于对轮衬进行更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型托绳轮结构示意图。