[实用新型]一种水下锚系装置

说明书

本实用新型涉及锚系装置技术领域，且公开了一种水下锚系装置，包括底座，所述底座的上方固定安装有支撑架，所述支撑架的上部固定安装有中心轴，所述中心轴固定安装在转轴上，所述转轴与中心轴的中部固定安装有圆槽，所述圆槽的内部固定安装有滚珠，所述的顶部开设有孔，所述的孔的顶部固定连接有输油管，所述输油管的内部固定安装有导油轮。本实用新型通过在锚链轮与转轴的接触间留有圆槽，且在圆槽的内部填充有滚珠，并在滚珠的空隙中填满润滑油，便于锚链轮在放卷过程中减少与转轴的摩擦，避免出现因锚链被投放的深度过大导致锚链轮的转速过快但锚链轮和转轴之间润滑不够的情况，保证了锚链轮的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及锚系装置技术领域，具体为一种水下锚系装置。

背景技术

船上用于收放锚及锚链的机械，用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力，通常安装在船的首楼甲板上，锚机的类型很多，按动力源不同，锚机可以分为蒸汽锚机、电动锚机和液压锚机，目前除某些油船上还使用蒸汽锚机外，基本上都采用电动锚机和液压锚机。

在锚机常规的使用过程中，放锚的深度不同，锚链受到的拉力也就不同，随着锚投放的深度的增加，锚链的重力也不断变大，从而对链卷的压力和摩擦力也变大，但随着锚机的使用时间的增加，链卷与中心轴间的润滑逐渐减少，当遇到摩擦过大时容易出现火花现象，甚至使链卷和中心轴损坏，影响锚机的正常使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水下锚系装置，具备自动润滑，减少放锚链的摩擦力的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种水下锚系装置，包括底座，所述底座的上方固定安装有支撑架，所述支撑架的上部固定安装有中心轴，所述中心轴固定安装在转轴上，所述转轴与中心轴的中部固定安装有圆槽，所述圆槽的内部固定安装有滚珠，所述圆槽的顶部开设有孔，所述圆槽的孔的顶部固定连接有输油管，所述输油管的内部固定安装有导油轮，所述输油管的另一端固定安装在润滑油桶上，所述润滑油桶固定安装在支撑架的内部，所述中心轴的一端固定安装在电动机的输出端，所述中心轴的上部固定安装有锚链轮，所述锚链轮上固定安装有锚链，所述中心轴上固定安装有刹车片，所述刹车片安装在手轮的底部，所述锚链轮的另一侧固定安装有大齿轮，所述大齿轮的底部固定安装有小齿轮，所述小齿轮与电机齿轮固定连接，所述电机齿轮与电动机的另一个输出端连接，所述大齿轮的另一端固定安装有储绳卷筒，所述储绳卷筒的另一端固定安装有绞缆筒，所述支撑架的顶部固定安装有手轮。

精选的，所述滚珠的宽度值与圆槽的宽度值相等。

精选的，所述圆槽、输油管和润滑油桶密闭连接。

精选的，所述导油轮包括六个扇叶，所述导油轮的中心轴固定安装在输油管的内壁上。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过在锚链轮与转轴的接触间留有圆槽，且在圆槽的内部填充有滚珠，并在滚珠的空隙中填满润滑油，便于锚链轮在放卷过程中减少与转轴的摩擦，避免出现因锚链被投放的深度过大导致锚链轮的转速过快但锚链轮和转轴之间润滑不够的情况，保证了锚链轮的正常使用。

2、本实用新型通过在圆槽的顶端留有孔，且孔的上方与输油管直接连接，并将输油管与底部的润滑油桶固定连接，在输油管的内部添加导油轮，便于润滑油桶内部的润滑油被输油管抽出，并持续不断地补充到圆槽中，避免出现圆槽中润滑不足的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型锚链轮示意图；

图3为本实用新型导油轮示意图。