[实用新型]一种高效隔音的阻断声屏障

说明书

本实用新型涉及声屏障技术领域，尤其为一种高效隔音的阻断声屏障，包括声屏障本体，所述声屏障本体的内部包括有基层、吸音层、消音层和加固层，所述基层的一侧靠近声源，所述基层位于吸音层的左侧，所述吸音层位于消音层的左侧，所述消音层位于加固层的左侧，所述基层的内部包括铝皮层和泡沫层；本实用新型通过声屏障本体、基层、吸音层、消音层、加固层、铝皮层、泡沫层、消音棉层、真空层和支撑结构的设置，使阻断声屏障，具备隔音高效的优点，通过多层材料进行组合使用，有效的对噪音进行隔绝，提升声屏障的实用性，同时解决了现有的声屏障因组成材料单一导致隔音效果差的问题。

技术领域

本实用新型涉及声屏障技术领域，具体为一种高效隔音的阻断声屏障。

背景技术

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，隔音墙也称为声屏障，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障，分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

随着社会的发展，公路的分布范围也越来越广，而汽车在行驶时，会产生大量的噪音，在居民区需要建立声屏障来对噪声进行屏蔽，而现有的声屏障结构简单，仅仅通过单一的材料来对噪声进行屏蔽，其噪音隔断效果较差，为此，我们提出了一种高效隔音的阻断声屏障，以解决上述内容存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效隔音的阻断声屏障，具备隔音高效的优点，解决了现有的声屏障因组成材料单一导致隔音效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效隔音的阻断声屏障，包括声屏障本体，所述声屏障本体的内部包括有基层、吸音层、消音层和加固层，所述基层的一侧靠近声源，所述基层位于吸音层的左侧，所述吸音层位于消音层的左侧，所述消音层位于加固层的左侧，所述基层的内部包括铝皮层和泡沫层，所述消音层的内部包括消音棉层和真空层，所述声屏障本体的背面设有支撑结构。

优选的，所述支撑结构包括支撑杆，所述支撑杆的底部焊接有支撑板，所述支撑杆表面的两侧均套设有固定圈，所述固定圈的内部通过螺栓与声屏障本体的背面螺纹连接。

优选的，所述吸音层的材料为木质吸音板，所述加固层的材料为加厚铝板。

优选的，所述铝皮层的内部呈蜂窝状，所述泡沫层的厚度是铝皮层厚度的三倍。

优选的，所述消音棉层的材料为三角槽吸音棉，所述真空层的材料为钢化玻璃板，且钢化玻璃板内部设有真空区域。

优选的，所述基层的右侧通过粘合剂与吸音层的左侧黏连，所述吸音层的右侧与通过粘合剂与消音层黏连，所述消音层的右侧通过螺栓与加固层螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过声屏障本体、基层、吸音层、消音层、加固层、铝皮层、泡沫层、消音棉层、真空层和支撑结构的设置，使阻断声屏障，具备隔音高效的优点，通过多层材料进行组合使用，有效的对噪音进行隔绝，提升声屏障的实用性，同时解决了现有的声屏障因组成材料单一导致隔音效果差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构后视示意图；

图3为本实用新型声屏障本体剖视示意图；

图4为本实用新型基层剖示意图；

图5为本实用新型消音层剖视示意图。