[实用新型]一种新型H型翅片管及H型翅片管换热器

说明书

本实用新型公开了一种新型H型翅片管及H型翅片管换热器，单H型翅片管的四角有斜线直倒角或从0度方向到90度方向的平滑的弧线倒角，双H型翅片管的四角有斜线直倒角且双H型翅片管的中间位置有向内凹陷的斜线直倒角，或双H型翅片管的四角有从0度方向到90度方向的平滑的弧线倒角，中间开有向内凹的半圆形弧线。优化了结构的H型翅片管，迎风侧扰流加强，可以增强迎风侧翅片及基管的换热；同时迎风侧边界层分离点后移，可以减少流动阻力。背风侧加强了与流动方向垂直的纵向扰动，增强换热，减少积灰；同时纵向扰动有助于壁面平行翅片间烟气走廊的出现。减少积灰搭桥，从而增强换热及减小阻力，减轻了翅片管及换热器的重量。

技术领域

本实用新型涉及换热器技术领域，特别涉及一种新型H型翅片管及H型翅片管换热器。

背景技术

H型翅片管是普遍用于能源、化工、冶金、制冷等行业中的换热设备。分为单H型翅片管和双H型翅片管两种(如图1、图2)，是一种改良的矩形翅片管，其特点是将迎风侧及背风侧的矩形翅片断开，形成缝隙，迎流侧断开的目的是加强迎流侧的扰动，为边界层流动增加动力，从而加强换热，推迟边界层分离点，减少流动阻力。背风侧断开翅片的目的是加强扰动，减少背风侧的积灰，从而增强背风侧的换热和流动阻力。

在运行过程中，由于换热器翅片间间隙小，且彼此互相平行，造成积灰搭桥现象比较严重。同样的原因造成在垂直流动方向上扰动不够，易产生烟气走廊及传热及流动不均匀，减少了积灰的垂直方向冲刷动力，对减轻积灰不利。另一方面，由于矩形翅片四个角区域导热热阻大幅增加，此部分延展受热面增加的传热量有限，相反对于增加积灰，加大阻力，减少扰动都有诱导作用。因此如何优化翅片结构就称为非常重要的课题。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种新型H型翅片管及 H型翅片管换热器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：该种新型H型翅片管，H 型翅片管分为单H型翅片管和双H型翅片管，H型翅片管的中心安装基管，H 型翅片管的90度方向高度为d1,0度方向高度为d2，单H型翅片管的四角有斜线直倒角或从0度方向到90度方向的平滑的弧线倒角，双H型翅片管的四角有斜线直倒角且双H型翅片管的中间位置有向内凹陷的斜线直倒角，或双H型翅片管的四角有从0度方向到90度方向的平滑的弧线倒角，中间开有向内凹的半圆形弧线。

进一步地，所述斜线直倒角的倾斜角度为45度。

进一步地，所述斜线直倒角的斜线与基管最短距离为d1与d2的平均值。

进一步地，所述双H型翅片管中间的半圆形弧线的半径按照弧线与基管弧线最短距离为d2确定。

一种包括H型翅片管的换热器。

综上，本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1)优化了结构的H型翅片管，迎风侧扰流加强，可以增强迎风侧翅片及基管的换热；同时迎风侧边界层分离点后移，可以减少流动阻力。

2)优化了结构的H型翅片管，背风侧加强了与流动方向垂直的纵向扰动，增强换热，减少积灰；同时纵向扰动有助于壁面平行翅片间烟气走廊的出现。

3)减少积灰搭桥，从而增强换热及减小阻力。

4)减轻重量。

附图说明

图1为现有结构中单H型翅片管示意图。

图2为现有结构中双H型翅片管示意图。

图3为本实用新型斜线直倒角后单H型翅片管示意图。

图4为本实用新型弧线倒角后单H型翅片管示意图。

图5为本实用新型斜线直倒角后双H型翅片管示意图。