[实用新型]一种运输小车

说明书

本实用新型公开了一种运输小车，包括车体，设于车体下端的滑轮，所述车体包括侧面和底面，所述车体内上下滑动连接有托板，零部件能够放置于所述托板上，所述底面和托板之间设有升降装置，所述升降装置能够驱动托板上下滑动，所述升降装置包括支撑架，所述支撑架包括两个交叉转动的支杆，所述支撑架沿底面的长度方向对称设置，所述升降装置还包括铰接于支杆两端的滑动块，所述底面和托板的下表面上均设有用于供滑动块滑动的滑轨，所述车体内还设有驱动两个支撑架同时交叉转动的驱动组件。本实用新型具有方便将车底部的零件拿出的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，尤其是涉及一种运输小车。

背景技术

钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,广泛应用于汽车的零部件生产中。在钣金件零部件的加工生产车间中，需要对钣金进行剪板、冲压、检测等工艺，完成一道工序后都通过运输小车进行运输产品，现有运输小车包括车体，以及设于车体底部的滑轮，将完成上一道工序的零部件装入车体中再运输至下一工序地点上。由于到下一工序时需要将零部件从车体中搬出，车体内的零件较少时工作人员需要多次弯腰将车体底部的零件拿出并放置在指定位置，增加了工作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运输小车，具有方便将车底部的零件拿出的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种运输小车，包括车体，设于车体下端的滑轮，所述车体包括侧面和底面，所述车体内上下滑动连接有托板，零部件能够放置于所述托板上，所述底面和托板之间设有升降装置，所述升降装置能够驱动托板上下滑动，所述升降装置包括支撑架，所述支撑架包括两个交叉转动的支杆，所述支撑架沿底面的长度方向对称设置，所述升降装置还包括铰接于支杆两端的滑动块，所述底面和托板的下表面上均设有用于供滑动块滑动的滑轨，所述车体内还设有驱动两个支撑架同时交叉转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，车体内设有托板，托板和底面之间设有升降装置，使得托板可以上下滑动，升降装置包括支撑架以及滑动块，滑动块可以在滑轨上滑动，滑动块相向滑动时支杆交叉转动，从而抬升托板，使得托板向上运动，零部件放置在托板上，使得工作人员更加轻松的将零部件从车体内取出，达到方便拿取零部件的效果。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括转动连接于底面上的驱动丝杠，所述驱动丝杠长度方向平行于底面的长度方向，所述驱动丝杠包括螺纹反向的正旋部和反旋部，所述正旋部和反旋部上均螺纹连接有螺母座，所述螺母座分别和相邻的支撑架上的滑动块固定连接，所述车体外壁上设有驱动电机，所述驱动电机的转动轴与驱动丝杠固定连接。

通过采用上述技术方案，驱动组件包括驱动丝杠，驱动丝杠包括螺纹反向的正旋部和反旋部，正旋部和反旋部上均螺纹连接有螺母座，并且螺母座分别和其相邻的滑动块固定连接，车体外壁上还设有驱动电机，驱动电机可以驱动驱动丝杠转动，使得螺母座做相互靠近或者相互远离的运动，相互靠近时托板上升，反之下降。

本实用新型进一步设置为：所述滑轨竖截面为T形的结构，所述滑动块上开设有与滑轨相配合的滑槽。

通过采用上述技术方案，滑轨竖截面为T形的结构，滑动块上开设有与滑轨相配合的滑槽，使得滑动块不容易晃动。

本实用新型进一步设置为：所述侧面上设有轴承，所述驱动丝杠远离驱动电机的一端连接于轴承，所述驱动丝杠通过轴承转动连接于车体上。

通过采用上述技术方案，侧面上设有轴承，驱动丝杠远离驱动电机的一端连接于轴承，驱动丝杠通过轴承转动连接于车体上，驱动丝杠转动受到的摩擦力小，且连接稳定。

本实用新型进一步设置为：所述正旋部和反旋部连接处固定连接有挡板。

通过采用上述技术方案，正旋部和反旋部连接处固定连接有挡板，避免两个螺母座发生碰撞。