[实用新型]一种汽车车身操作平台

说明书

本实用新型提供了一种汽车车身操作平台，包括操作台面，操作台面的底部连接基座，由基座支撑着操作台面；操作台面的外侧壁面上设有操作台面滑轨，操作台面滑轨与吊杆底部的滑轮配合，在电机的作用下，吊杆可以沿操作台面的周向移动；在操作台面的上表面上设有夹持装置，通过夹持装置对操作台面上的代加工装置进行夹紧、固定。本实用新所设计的汽车车身操作平台整体结构简单，并且易于生产制造；可以设用于车辆的生产、日常维修店铺的安装，占地面积小，且能够在该平台上对车身进行各项检修工作。

技术领域

本实用新型型属于汽车生产制造设备技术领域，尤其是一种汽车车身操作平台。

背景技术

随着社会经济的快速发展，以及人们生活质量的提升，汽车成为日上生活便捷的代步工具，随着汽车越来越普及，不管是在汽车生产制造过程以及日常的维修、清洗过程，由于汽车本身的重量很重，因此需要设计一种更方便的操作平台。

现代经济的发展以及工业化程度的不断深入，汽车制造行业的发展也更加地自动化和智能化，机械化作业成为了社会发展的一大趋势，因此需要设计一种更为便捷的车身操作平台。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提出了一种汽车车身操作平台。

本发明所采用的技术方案如下：

一种汽车车身操作平台，包括操作台面，所述操作台面的底部连接基座，由基座支撑着操作台面；所述操作台面的外侧壁面上设有操作台面滑轨，所述操作台面滑轨与吊杆底部的滑轮配合，在电机的作用下，吊杆可以沿操作台面的周向移动；在操作台面的上表面上设有夹持装置。

进一步，所述基座与操作台面采用固定式连接或者分体式连接，在分体式连接时，在操作台面底部设置液压千斤顶，通过千斤顶可以调节操作台面高度。

进一步，所述操作台面是由钢结构焊接成“0”型框架，且在“0”型框架的上表面铺设整板(钢板)后焊接而成。

进一步，所述吊杆的顶端挂有链条或者吊带。

进一步，所述吊杆上套装有导向环，导向环套装在吊杆和链条(或者吊带)之间；通过导向环确保链条或者吊带在拉伸过程中的稳定性。

进一步，所述固定在操作台面的上表面设有夹持滑轨，所述夹持装置与夹持滑轨配合安装，夹持装置可以沿夹持滑轨移动，进而对操作台面上的代加工装置进行夹紧、固定。

本发明的有益效果：

本实用新型所设计的一种汽车车身操作平台，吊杆可沿平台轨道做360°灵活移动，移动更平稳、灵活，对待加工车体的拉、压、推、顶进行全方位操作，更方便更省力，双吊杆对拉强劲高效；

导向环可以在吊杆上自由滑移，使链条随时保持直线拉力，链条与导向环结合更紧密、更合理，安全性更高，可靠性更强。

附图说明

图1是汽车车身操作平台正视图；

图2是汽车车身操作平台俯视图；

图中，1、基座，2、操作台面滑轨，3、夹持滑轨，4、夹持装置，5、吊杆，6、操作台面。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。