[实用新型]一种组装零件的工作台

说明书

本实用新型公开了一种组装零件的工作台，涉及零件组装技术领域，解决了零件组装麻烦的问题，其技术方案要点是：包括台体，所述台体顶部设置有用于支撑连接零件的第一支撑柱，所述支撑柱顶部开设有方便螺钉穿设的螺钉孔，所述台体顶部对称设置有用于支撑钣金零件的第二支撑柱，两个所述第二支撑柱位于第一支撑柱相同一侧，所述第二支撑柱设置有用于高度调节的调节机构，所述第二支撑柱顶部设置有用于限制钣金零件位置的限制机构，所述台体设置有用于使第二支撑柱朝第一支撑柱方向滑动的滑动机构，具有方便零件组装的优点。

技术领域

本实用新型涉及零件组装技术领域，尤其是涉及一种组装零件的工作台。

背景技术

汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车运动，保证正常行驶。底盘一般采用冲压铸造的方式进行制造轮廓主体，之后在底盘主体上安装、增加具有各种功能的钣金零件。其中，为了加强钣金零件的连接强度，经常会将钣金零件与“L”形结构的连接零件进行连接固定，形成预制件。

但是，目前在零件的组装加工过程中并没有专门的工作台，一般都是直接在台面开设螺钉孔，然后将钣金零件与连接零件重叠后放置，使预留的孔槽对准螺钉孔，最后通过电动螺丝枪拧紧螺钉。因此，拧紧时需要一个专门的工作人员扶持零件，另一个工作人员手持电动螺丝枪进行拧紧。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种组装零件的工作台，具有方便零件组装的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种组装零件的工作台，包括台体，所述台体顶部设置有用于支撑连接零件的第一支撑柱，所述支撑柱顶部开设有方便螺钉穿设的螺钉孔，所述台体顶部对称设置有用于支撑钣金零件的第二支撑柱，两个所述第二支撑柱位于第一支撑柱相同一侧，所述第二支撑柱设置有用于高度调节的调节机构，所述第二支撑柱顶部设置有用于限制钣金零件位置的限制机构，所述台体设置有用于使第二支撑柱朝第一支撑柱方向滑动的滑动机构。

通过采用上述技术方案，台体顶部设置有第一支撑柱以及第二支撑柱，分别用于连接零件以及钣金零件的安装放置，第一支撑柱顶部开设有螺钉孔，方便零件组装时螺钉的穿设以及拧紧。第二支撑柱通过限制机构进行钣金零件位置的限制，并且可以通过调节机构进行高度的调节，通过滑动机构调节第二支撑柱与第一支撑柱之间的距离，有利于使第二支撑柱对不同的钣金零件进行支撑。第二支撑柱调整完成进行零件组装时可直接放置零件，由第一支撑柱与第二支撑柱进行支撑，无需工作人员用手扶持，方便零件组装。

本实用新型进一步设置为：所述限制机构包括定位柱，所述第二支撑柱顶部开设有插接孔，所述定位柱插接于插接孔。

通过采用上述技术方案，使用时定位柱插接于插接孔，有利于对钣金零件进行限制。

本实用新型进一步设置为：所述定位柱底部为方形结构，所述第二支撑柱一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓穿过第二支撑柱预留孔槽螺接于定位柱。

通过采用上述技术方案，使用时旋转第一螺栓使第一螺栓螺接于定位柱，有利于对定位柱进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述第二支撑柱包括内柱以及柱套，所述柱套设置于台体顶部，所述内柱滑动于柱套顶部，所述调节机构包括用于顶死内柱的螺杆，所述螺杆螺接于柱套外周侧靠近顶部部分，所述螺杆远离柱套一侧固定有旋钮。

通过采用上述技术方案，使用时旋转旋钮，带动螺杆顶死内柱，有利于固定第二支撑柱调整后的高度。

本实用新型进一步设置为：所述滑动机构包括倒“T”字形的滑条与倒“T” 字形的滑槽，所述滑槽开设于台体顶部，所述滑条固定于柱套底部，所述滑条滑动连接于滑槽。