[实用新型]一种驱动器寿命测试装置有效
申请号: | 201921948559.1 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211085651U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张臣 | 申请(专利权)人: | 苏州菲格尔曼自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动器 寿命 测试 装置 | ||
1.一种驱动器寿命测试装置,包括支撑板(1)、推杆驱动器(7)、弹簧(14)和卡槽(16),其特征在于:所述支撑板(1)的下方设置有支撑座(2),且支撑座(2)的上方设置有压板(3),并且压板(3)的左侧设置有承重盒(4),所述压板(3)的底面开设有凹槽(5),且压板(3)的右侧开设有长孔(6),所述支撑板(1)的上方安装有推杆驱动器(7),且推杆驱动器(7)的下方连接有连接板(8),并且连接板(8)下方的前后两侧均设置有侧板(9),所述侧板(9)的内侧设置有连接杆(10),所述连接板(8)和侧板(9)的内部均开设有通孔(11),且连接板(8)内的通孔(11)中设置有压杆(12),所述侧板(9)内的通孔(11)中设置有活动杆(13),且活动杆(13)的下方与连接板(8)和压杆(12)之间均设置有弹簧(14),并且相邻压杆(12)之间连接有连接块(15),所述连接板(8)的下方开设有卡槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动器寿命测试装置,其特征在于:所述支撑座(2)的前端为球体,且支撑座(2)前端的外壁与凹槽(5)的内壁互相贴合,并且凹槽(5)在压板(3)的下方等间距分布。
3.根据权利要求1所述的一种驱动器寿命测试装置,其特征在于:所述长孔(6)的宽度等于连接杆(10)的直径,且连接杆(10)的直径小于长孔(6)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种驱动器寿命测试装置,其特征在于:所述侧板(9)顶部的外壁与卡槽(16)相吻合,且侧板(9)通过卡槽(16)与连接板(8)之间构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种驱动器寿命测试装置,其特征在于:所述通孔(11)的内壁与压杆(12)和活动杆(13)的外壁均互相贴合,且通孔(11)、压杆(12)和活动杆(13)均对称设置在连接板(8)中间处卡槽(16)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种驱动器寿命测试装置,其特征在于:所述压杆(12)的上方与弹簧(14)的上方为固定连接,且弹簧(14)的下方与连接板(8)的上表面之间为固定连接,所述压杆(12)通过弹簧(14)与连接板(8)之间构成弹性结构,所述活动杆(13)通过弹簧(14)与侧板(9)之间构成弹性结构。
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