[实用新型]一种焊接气体瓶转运车有效

专利信息
申请号: 201921947867.2 申请日: 2019-11-12
公开(公告)号: CN210941908U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 宋凯敏;张小红;崔金利;许彬彬;赵腾飞 申请(专利权)人: 河北兆鹏建工有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄市新*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 焊接 气体 转运
【说明书】:

实用新型涉及手推车的技术领域,尤其是涉及一种焊接气体瓶转运车,包括车架、底托、若干托板和车轮,底托固定在车架的底端,若干托板沿着车架的高度方向均匀排列,车轮转动设置在车架的底端,底托上转动设置有转盘,转盘上沿其周向固定有半圆管状的挡板,挡板的轴向与转盘的周向平面垂直,挡板转动到远离托板的一侧时能与托板之间形成容纳钢瓶的间隙。本实用新型具有放置钢瓶在运输时发生倾斜和掉落的优点。

技术领域

本实用新型涉及焊接加工辅助设备的技术领域,尤其是涉及一种焊接气体瓶转运车。

背景技术

焊接气体具有易燃易爆的性质,在盛放焊接气体时一般采用高压气体钢瓶。高压气体钢瓶是一种承压设备,在储存和运输时不能将钢瓶倒放和卧放,以防开阀门时液体大量喷出。由于钢瓶本身较重,圆柱体的形状没有好的着力点,不方便进行搬运,所以在运输钢瓶时,需要用到手推车。

参照图5,传统运输钢瓶的手推车,包括车架1、底托2、托板3和车轮4。车架1固定在底托2上并与底托2垂直。托板3固定在车架1的一侧,用以抵住钢瓶10。车轮4固定在底托2的底端。工作人员将钢瓶10放置在底托2上,使钢瓶10靠在托板3上。在运输钢瓶10时,工作人员将手推车倾斜,使钢瓶10倾斜的靠在托板3上,底托2托在钢瓶10的下方。在手推车的行进过程中,钢瓶10没有得到很好的固定,钢瓶10可能会从手推车的两侧发生倾斜和掉落,不利于钢瓶10的安全运输。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种焊接气体瓶转运车,提升钢瓶在转运车上的稳固性,防止钢瓶在运输时发生倾斜和掉落。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种焊接气体瓶转运车,包括车架、底托、若干托板和车轮,所述底托固定在车架的底端,若干所述托板沿着车架的高度方向均匀排列,所述车轮转动设置在车架的底端,所述底托上转动设置有转盘,所述转盘上沿其周向固定有半圆管状的挡板,所述挡板的轴向与转盘的周向平面垂直,所述挡板转动到远离托板的一侧时能与托板之间形成容纳钢瓶的间隙。

通过采用上述技术方案,对钢瓶起到了限位的作用,具体为:将挡板转动至靠近托板的一侧后,工作人员将钢瓶放置在转盘上。转动转盘,使挡板转动至远离托板的一侧,此时钢瓶被挡板和托板围挡在中间。底托支撑在钢瓶的底部,挡板和托板将钢瓶夹持在中间,使钢瓶的四周得到了更好的支撑和防护,避免钢瓶在运输过程中从转运车上掉落。

本实用新型进一步设置为:所述挡板的顶端固定有半圆结构的卡盘,所述卡盘中间开有能卡住钢瓶瓶颈的豁口。

通过采用上述技术方案,卡盘的豁口能卡在钢瓶的瓶颈处,提升了钢瓶运输时的稳定性。具体为:将挡板转动至远离托板的一侧,使挡板和托板将钢瓶围在中间,卡盘卡在钢瓶的瓶颈上,使钢瓶无法向上移动,对钢瓶起到了限位的作用。

本实用新型进一步设置为:所述车架的顶端转动设置有钢瓶罩。

通过采用上述技术方案,钢瓶罩能罩在钢瓶的顶端,在钢瓶的顶端设置有阀门,钢瓶罩能扣在阀门的上方,避免运输途中对钢瓶的阀门造成磕碰。

本实用新型进一步设置为:所述挡板转动至远离托板的一侧时,所述钢瓶罩能向下转动至抵在卡盘上。

通过采用上述技术方案,钢瓶罩抵在卡盘上,防止了运输途中的颠簸使钢瓶罩与钢瓶顶端的阀门碰撞,提升了钢瓶运输时的安全性。

本实用新型进一步设置为:所述卡盘上开有限位孔,所述钢瓶罩上固定有限位柱;所述钢瓶罩扣合在卡盘上时,所述限位柱能匹配插接在限位孔中。

通过采用上述技术方案,将钢瓶罩扣合在卡盘上时,限位柱插接在限位孔中,使挡板无法转动。挡板被固定在远离托板的一侧,使挡板在运输途中不会发生转动,提升了运输钢瓶时的稳定性。

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