[实用新型]车外窗挡雨条

说明书

本实用新型涉及汽车装饰技术领域，具体涉及车外窗挡雨条,包括饰条本体，所述饰条本体呈弧形，包括第一挡雨条和第二挡雨条；所述第一挡雨条和第二挡雨条相邻端为水平结构，其另一端均为弯曲结构；所述第一挡雨条和第二挡雨条均包括挡雨板面和滑板面；所述滑板面设置涂料层和图案层和发光层；所述第一挡雨条和第二挡雨条滑板面两端底面分别设置安装扣槽；本实用新型设计新颖，结构独特，具有夜光，图显的功用，同时可以降低汽车在行走过程中对挡雨条的吹打，具有降噪的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰技术领域，具体涉及车外窗挡雨条。

背景技术

汽车作为一种交通工具，已经成为我们生活中不可缺少的重要工具，为了保持车内空气的干净，在汽车外窗上通常设安装挡雨条，一般的挡雨条结构简单，为黑色或者墨色，整体单调，其功用性欠缺，为此，特设计此发明创造。

实用新型内容

为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了车外窗挡雨条，可以改善以上的不足。

本实用新型涉及车外窗挡雨条，包括第一挡雨条和第二挡雨条；所述第一挡雨条和第二挡雨条相邻端为水平结构，其另一端均为弯曲结构；通过热塑或吸塑工艺制成，所述第一挡雨条和第二挡雨条均包括挡雨板面和滑板面；所述滑板面设置涂料层和图案层和发光层，发光层位于滑板面两侧棱角位置；涂料层位于图案层表面，涂料层选用透明涂料，图案层为雕刻图案，设计Logo，简易标识；能够起到良好的装饰作用，发光层选用自发光树脂材料，例如氟碳树脂、丙烯酸树脂和环氧树脂中的一种或几种；所述第一挡雨条和第二挡雨条滑板面两端底面分别设置安装扣槽；安装扣槽用于固定，其内设置强力粘贴，在第一挡雨条上的挡雨板面背面和第二挡雨条挡雨板面背面分别设置条形槽，其中在第一挡雨条上的条形槽一端包括倾斜板和平板；第二挡雨条的条形槽一端包括垂直板和平板；所述条形槽表面覆盖一层共振吸声材料，可以起到降噪的作用；所述第一挡雨条的滑板面的两端分别设置滑边；滑边上设置铜皮包角，所述第一挡雨条挡雨板面包括滑槽板，第一倾斜板、第二面板和第三面板；所述滑槽板与第一倾斜板一侧垂直连接，所述第一倾斜板与滑槽板夹角为112～120°的角度；所述滑槽板表面存在中间凹槽，所述中间凹槽内设置软磁层；中间凹槽外侧设置外滑槽，内侧设置内滑槽；内滑槽和外滑槽的槽面设置金属滑薄层，所述滑板面的滑边分别设置在内滑槽和外滑槽内。

进一步的，所述滑板面与中间凹槽相邻一侧设置不锈钢薄层，厚度 0.1～0.15mm。

进一步的，所述第一倾斜板与第二板面之间存在支撑板，支撑板与第一倾斜板和第二板面为整体结构。

进一步的，所述支撑板带有网孔。

进一步的，所述共振吸声材料为胶合板或硬质纤维板，其厚度大于1cm。

进一步的，所述包括第一挡雨条和第二挡雨条均设置标记区，标记为车体商标。

进一步的，所述标记区具有透光性，为透明塑胶PC或PMMA制成。

进一步的，所述第一挡雨条与第二挡雨条整体对称结构相似。

进一步的，所述滑板面表面外棱位置设置荧光层。荧光层为自发光材料。

本实用新型设计新颖，结构独特，具有夜光，图显的功用，同时可以降低汽车在行走过程中对挡雨条的吹打声，具有降噪的作用。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型背面结构示意图。

图3为图2中A处结构示意图。

图4为椭圆1中a-a’剖面结构示意图。

图5为第二挡雨条结构示意图。

图6为第一挡雨条结构示意图。