[实用新型]一种具有改良结构的汽车空气滤清器

说明书

本实用新型公开了一种具有改良结构的汽车空气滤清器，包括壳体，所述壳体的内部活动安装有滤芯，所述壳体的一侧表面开设有进气口，所述壳体的另一侧表面开设有出气口，所述滤芯的一端表面螺纹安装有固定件，所述固定件的下表面与滤芯接触处固定安装有密封垫圈，所述固定件的上表面固定安装有安装座。本实用新型所述的一种具有改良结构的汽车空气滤清器，能够加强滤芯与壳体密封性，防止空气中的杂质略过过滤网从滤芯与壳体间的缝隙中进入发动机,可以吸除空气中的水分，保持空气的干燥,达到除湿的目的，防止潮湿空气对滤芯的过滤造成影响，可拆卸结构的设置，让空气滤清器对滤芯进行保养或更换更加简单，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及空气滤清器领域，特别涉及一种具有改良结构的汽车空气滤清器。

背景技术

汽车的空气滤清器用于过滤进入发动机的空气中的杂质、粉尘和水分，给发动机提供洁净的新鲜空气，为不影响发动机性能，通常要求每行驶5000km就需清洁空气滤清器的滤芯，现有技术当中，目前使用的空气滤清器通常包括上壳体、下壳体及滤芯，上壳体与下壳体的连接方式主要是卡扣式和螺栓固定式，而滤芯则藏于壳体内，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构，空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作，在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响，空气滤清器广泛应用于各个领域；然而现阶段使用的汽车空气滤清器在使用时其滤芯与壳体密封性差，仍有部分空气中的杂质从滤芯与壳体间的缝隙中进入发动机，滤芯对潮湿空气的过滤效果差，潮湿的空气对发动机使用寿命有极大的影响，空气滤清器对滤芯进行保养或更换时，需拆卸壳体，拆卸较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有改良结构的汽车空气滤清器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有改良结构的汽车空气滤清器，包括壳体，所述壳体的内部活动安装有滤芯，所述壳体的一侧表面开设有进气口，所述壳体的另一侧表面开设有出气口，所述滤芯的一端表面螺纹安装有固定件，所述固定件的下表面与滤芯接触处固定安装有密封垫圈，所述固定件的上表面固定安装有安装座。

优选的，所述滤芯的内部穿设有安装柱，所述滤芯的外表面固定安装有过滤网，所述滤芯通过安装柱与固定件活动连接。

优选的，所述固定框架内侧固定安装有卡扣，所述卡扣嵌设有除湿板。

优选的，所述安装座上端表面固定安装有提环，所述安装座的侧面活动安装有安装板，所述安装板的一侧表面设置有固定螺母，所述壳体与安装座接触处设置有安装滑道。

优选的，所述密封垫圈的表面固定安装有双面黏胶，所述滤芯通过密封垫圈与固定件密封安装。

优选的，所述安装板通过固定螺母与安装座紧固，所述安装座通过安装滑道与壳体嵌入连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的固定件，固定件上设有密封垫圈，密封垫圈可以加强滤芯与壳体密封性，这样便可防止空气中的杂质略过过滤网从滤芯与壳体间的缝隙中进入发动机，通过设置的除湿板，除湿板可以吸除空气中的水分，保持空气的干燥,达到除湿的目的，防止潮湿空气对滤芯的过滤造成影响，通过设置的安装座和提环，安装座上设有安装板，安装板可以通过安装滑道与壳体嵌入安装，在空气滤清器对滤芯进行保养或更换时，不再需要拆卸壳体，可直接通过安装座上的提环把滤芯组件从壳体中取出，进行检修和更换操作。

附图说明

图1为本实用新型一种具有改良结构的汽车空气滤清器的整体结构剖面图；

图2为本实用新型一种具有改良结构的汽车空气滤清器的局部剖面图；