[实用新型]一种防护型船舶拖车

说明书

本实用新型具体涉及一种防护型船舶拖车，包括车架，所述车架中部下方固定有连杆，所述连杆两端通过轴承固定有车轮，所述车架上固定有多条横梁，所述横梁上设有滚轮装置和龙骨轮，所述龙骨轮固定于所述横梁上表面中心位置，所述滚轮装置位于所述龙骨轮两侧，所述车架尾部相对设置两个梯形防护架，所述防护架上固定有滚轮装置，两个所述防护架围成一个朝向尾部开口的防护槽。本实用新型通过上述技术方案，实现船舶在拖车上的有效防护，尤其是对尾部带有发动机的船舶，通过防护槽能够有效的保护发动机，通过滚轮装置及倾斜设置的龙骨轮，能够进一步的降低拖车本身对船舶的损伤。

技术领域

本实用新型属于船舶拖车技术领域，具体涉及一种防护型船舶拖车。

背景技术

目前的拖车车尾大都采用简单的矩形方框结构，但对于游艇类船舶来说，船舶尾部的发动机经常置露在外，在船舶的运输过程中，容易导致拖车横梁碰撞到发动机，不能够得到有效的保护。另外，船舶在拖车上运输的过程中会导致前车的车灯遮蔽，这给夜间的托运带来麻烦，使得后车因不能看到拖车导致追尾从而碰撞到船舶尾部的发动机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防护型船舶拖车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防护型船舶拖车，包括车架，所述车架中部下方固定有连杆，所述连杆两端通过轴承固定有车轮，所述车架上固定有多条横梁，所述横梁上设有滚轮装置和龙骨轮，所述龙骨轮固定于所述横梁上表面中心位置，所述滚轮装置位于所述龙骨轮两侧，所述车架尾部相对设置两个梯形防护架，所述防护架上固定有滚轮装置，两个所述防护架围成一个朝向尾部开口的防护槽。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述防护架外表面包覆有弹性减震材料。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述滚轮装置包括支撑架、竖杆、横杆和滚轮，所述支撑架一端与所述竖杆中部通过铰接件铰接，所述支撑架另一端垂直固定在所述横梁上，所述竖杆两端分别通过铰接件铰接所述横杆的中部，所述横杆的两端分别装有滚轮。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述竖杆靠近所述车架尾部的一端到所述竖杆上铰接件的距离大于所述竖杆靠近所述车架头部的一端到所述竖杆上铰接件的距离。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述横杆靠近所述车架对称轴的一端到所述横杆上铰接件的距离大于所述横杆远离所述车架两侧对称轴的一端到所述横杆上铰接件的距离。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述滚轮和所述龙骨轮均由硬质橡胶材料制成。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述防护架两侧固定有反光灯。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述横梁为向下弯曲的弧形梁。

其中，本实用新型还可以进一步包括以下技术方案：所述龙骨轮朝向尾部倾斜向上安装。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过上述技术方案，实现船舶在拖车上的有效防护，尤其是对尾部带有发动机的船舶，通过防护槽能够有效的保护发动机，通过滚轮装置及倾斜设置的龙骨轮，能够进一步的降低拖车本身对船舶的损伤。

附图说明

图1为本实用新型一种防护型船舶拖车正视图；

图2为本实用新型一种防护型船舶拖车滚轮装置正视图；

图3为本实用新型一种防护型船舶拖车滚轮装置立体图。